□ 林 鸣

　　众所周知，“过度医疗”是一些医疗部门的通病，为了攫取暴利，他们常常对就诊者没病编病，小病大治。现在，这种顽疾竟传染到某些汽车4S店。只不过，这个病易名为“过度维修”。

　　有例为证。刘女士的车辆启动后经常剧烈抖动，被4S店“诊断”为滤油芯坏了，没想到更换后故障依然存在。于是刘女士将换下来的滤油芯拿到一家汽车维修站，经检测这个滤油芯质量完全没问题。赵小姐的遭遇更惊险。为了加强安全性，她在4S店给爱车加装了保险杠。出人意料的是，保险杠竟然在高速公路上自行脱落，差点引发交通事故。赵女士又去店里进行更换。然而在随后的一个月内，保险杠连续出现质量问题，致使她又换了两次保险杠。为什么会发生这种事？有人说女司机通常不懂车，所以人家才会对她们格外“关照”。

　　那么，男士的待遇是否好些？假如遇到“棒槌型司机”，是男的也照样挨宰。有的4S店为了多赚钱，常常是小病大修、没病也大修；能换的不给你修，能修好的也要求换件。据内部人士反映，“看人下菜碟”已成行业潜规则。除此之外，还有很多更“坑爹”的保养项目，比如冷却系统清洗、空调通风管路清洗之类，这些养护每项至少数百元，其实就是拿布擦擦或吸吸空调，可这有什么用处吗？说实话，做完以后车子并没什么变化，也就是图个安心。正是这些貌似专业的“潜规则”，把似懂非懂的车主唬得一愣一愣的。不掏钱做吧，担心爱车受委屈；盲从做了吧，自己又不甘心。比如我的朋友最近前去保养车辆，服务顾问上来就是一通忠告：“快开春了，很容易花粉过敏，再加上空气质量不好，您这个通风系统必须要清洗；刹车系统太关键了，必须要做一个制动系统护理。”面对权威的声音，有谁能予以拒绝呢？可是，这两项加在一起就要800多元。

　　于是，明白人出招儿了：到4S店进行维修保养时，千万不能充阔佬儿，而是一定要挑明“我做的维修保养项目是什么”，扛得住服务人员的“威逼利诱”。不该做的坚决不做，保养结束后要问个究竟。而且记得索要单据，上面会详细地注明本次维修保养的项目和费用。等到你下次再做保养时，可以有个轻重缓急的安排。另外，有网友还提出一条“监管措施”：就是车主尽可能的进入车间，逐项观看保养项目。你站在一旁盯着，就算啥也不懂，对少数无良的维修工也是一种震慑。专家语重心长地说，作为一车之主，平时应多掌握一些汽车知识，以便防御店家的欺骗行为与诱导消费。若您不愿意为此花过多的时间，也可在购买汽车或保养时邀请行家一同前往。这样既可保住了腰包，也会选购到称心如意的爱车保养。不是有一本畅销书叫《做自己的医生》吗？那是教人如何对付黑心医院的。那么，咱们不妨通过学习实践，用自己的经验写一本《做自己的修理工》。起码，车主要给爱车建立一份“病历”，“求诊”时就可以做到心中有数，拒绝忽悠。

　　屡屡遭遇不公平的待遇，令众多车主心生感慨：我们将车送到4S店是出于信任，而店方却以“专业知识”为幌子，让“猫腻”“潜规则”成为赚昧心钱的陷阱。长期下去，伤害的是车主的信任和钱包，失去的是市场和客户。而最终结果只能是害死你自己——把顾客轰到汽配城和路边店，自己关门大吉。