□ 本报记者 张海燕

　　近日，一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂（以下简称一汽锡柴）厂长钱恒荣就“锡柴在中国发动机行业的地位与社会责任”问题接受记者采访时说：一汽锡柴要打造“民族品牌、高端动力”，做到“三个引领”，即技术引领、品质引领、管理引领，使中国的民族品牌发动机引领行业，走向世界。

　　一汽锡柴不断发扬创新精神，加大自主研发投入力度，在拥有顶置凸轮轴、四气门技术等多项自主创新技术的基础上，不遗余力地探索前沿技术，研发专攻、管理助攻、岗位协攻，三向创新集中攻破技术难题，树立民族品牌，制造高端动力。

　　品管大师石川馨认为：“品质就是符合要求的标准。”在锡柴人眼中，品质的最高标准是用户满意。产品品质如生命一样无价，锡柴人在质量上的卓越追求，“韧”劲十足，并无止境。

　　一汽锡柴将质量当成一种信仰，一个企业的品格，在质量控制上极度用心，用铁腕抓质量，体系做保障，以5大创新机制推动锡柴向智慧型创新先导性企业迈进。可喜的是，质量上的精益求精，令越来越多锡柴机用户成为了百万公里无大修的一员，高质量用户日益增多。

　　鱼有水则生，水有鱼则渔，企业作为助推中国崛起，民族复兴的主体，必须要有世界的眼光，要有自己的创造，更要有自己的文化。钱恒荣曾不止一次这样强调。他十分自豪地告诉记者：“目前，锡柴发动机12个月故障率低在国内首屈一指，已经达到了国际同行业中等偏上的水平。”

　　最新统计数据显示，今年前11个月，一汽锡柴奥威350马力发动机在国内重型柴油机市场保有量超1/4，奥威420马力国四发动机在石家庄投放现场订单成交量超300台；在国际市场，西班牙单个项目发动机组采购量突破500台，在西亚、印尼两个市场，康威4DW93、4DW91单机订单均纷至沓来。这一个个数字，凸显出一汽锡柴这个老国企逆势突破彰显出的卓越竞争力。

　　在最近召开的一汽锡柴非道路三阶段产品推介会上，国家工程机械质量监督检验中心副主任雷晓卫说：“目前实施的环保法，堪称‘史上最严环保法’，是‘有牙齿’的环保法，对污染零容忍。对于内燃机行业来说，挑战与机遇并存，产品排放升级势在必行，快、准、好者得市场。而一汽锡柴在产品环保升级过程中具备了多个行业优势，首当其冲的就是历史悠久和文化底蕴。从1943年建厂，一汽锡柴已有72年的历史，这是锡柴得天独厚的优势。”

　　70余年的时间跨越，一汽锡柴在不断的创新中前行，从傲立农业领域的“七拖八柴”之列，担起“一汽集团商用车领域自主事业”的重要使命，到打造“民族品牌，高端动力”，成为卡车领域的佼佼者，凭借实力在海外市场占据了一席之地。尤其是近几年，一汽锡柴不断强化品牌建设，重视企业文化，实现了产品全面升级，从反向开发到自主研发，从制造产品到输出文化、品牌，发展底气与力量与日俱增。

　　2013年，一汽锡柴在“全国企业示范基地”现场会上，发布了“鹰文化”要素品牌；2014年，在“企业文化顶层设计与基层践行——中外企业文化2014成都峰会”上，一汽锡柴荣获了“2014年全国企业文化顶层设计与基层践行优秀单位”称号；今年，一汽锡柴“爱心1+1助学行动”四度深入贵州、河南、安徽等地，向贫困司机家庭送上爱心助学金。

　　前不久，一汽锡柴又斩获“全国质量奖”。在“质量专家锡柴行”活动期间，质量专家对一汽锡柴独具特色的品牌管理及“鹰文化体系”等方面取得的成就予以肯定和赞赏，一致认为“锡柴品质落地”的动力源自优秀的文化基因。