加快汽车平行进口试点推进步伐
- 发布时间：2015-11-17 09:20:31 来源：中国质量报 责任编辑：罗伯特
本报讯 （记者王 辉）记者从商务部网站了解，到目前为止，汽车平行进口试点已在4个自贸区开展，进展顺利，下一步，将形成部门联动，加快加大推进平行进口汽车试点工作的顺利开展。
2014年10月23日，《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》（国办发〔2014〕49号）明确提出，加紧在中国（上海）自由贸易试验区率先开展汽车平行进口试点工作。到2014年10月止，国务院陆续批准上海、广东、天津、福建4个自贸区开展汽车平行进口试点，截至目前，4个自贸区累计认定的汽车平行进口试点企业数量已达78家，其中上海17家，广东14家，天津35家，福建12家。一直以来，商务部按照国务院的整体部署和要求，积极支持4个自贸区开展汽车平行进口试点工作，推动建立规范化、便于监管的平行进口汽车销售和售后服务保障体系，着力进行制度创新，以尽快形成可复制、可推广的经验。为适应汽车平行进口业务发展需要，商务部自动进口许可管理体系已建立相应的制度性安排，没有任何政策障碍。商务部对试点企业申领平行进口汽车自动进口许可证，无品牌授权要求，无任何进口数量限制。截至目前，试点企业已根据实际需要，陆续向商务部申领了1598辆平行进口汽车的自动进口许可证。
商务部认为，汽车平行进口有利于打破垄断，促进进口汽车市场竞争，给予消费者多样化选择。但是目前汽车平行进口试点仍存在问题：一是一些跨国汽车公司采取加强对国外经销商的管控、拒绝为平行进口汽车保修、调整发动机排量等策略，增加了汽车平行进口试点难度。二是平行进口汽车与我国现行通关、征税、检验、强制性产品认证、环保标准以及三包、召回等制度政策方面还未完全衔接配套。三是今年以来，国内汽车市场需求不足，对平行进口汽车的销售造成一定的不利影响。据了解，下一步商务部将积极会同有关部门，抓紧组织制定新的汽车销售管理办法，促进公平竞争，调整完善关于平行进口汽车的通关、征税、检验、强制性产品认证、环保标准以及三包、召回等制度，发挥政策合力，形成部门联动，加快推进平行进口汽车试点工作的顺利开展。
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