吸引社会资本

　　解决停车难问题有戏

　　本报讯 （记者王 辉）城市汽车保有量大幅提高，停车场供给不足，挤占非机动车道公共资源，影响交通通行，这是目前很多城市头疼的问题。8月3日国家发改委、财政部、国土资源部等7部委联合发布《关于加强城市停车设施建设的指导意见》（以下简称《意见》）。提出吸引社会资本、推进停车产业化，是解决城市停车难问题的重要途径。

　　《意见》总体思路是统筹动态交通与静态交通，着眼当前、惠及长远，将停车管理作为交通需求管理的重要手段，适度满足居住区基本停车和从严控制出行停车，以停车产业化为导向，在城市规划、土地供应、金融服务、收费价格、运营管理等方面加大改革力度和政策创新，营造良好的市场化环境，充分调动社会资本积极性，加快推进停车设施建设，有效缓解停车供给不足。

　　该指导意见基本原则是坚持市场运作，通过政府规划引导、政策支持，按照市场化经营要求，以企业为主体加快推进停车产业化；探索多种合作模式，有效吸引社会资本；坚持集约挖潜，鼓励既有停车资源的开放共享，有效利用、充分发掘城市地上和地下空间资源，建设立体停车设施；坚持建管同步，完善路内停车泊位管理，提升停车信息化水平，加强违法行为治理。

　　各地应依据城市总体规划和综合交通体系规划，以配建停车为主体、路外公共停车为辅助、路内停车为补充，采用差别化的停车供给策略，修订城市建筑物配建停车泊位标准，组织编制停车设施专项规划，并及时纳入城市用地控制性详细规划，做好用地管控。规划需统筹城市功能分区的区位特征、用地属性、公共交通发展等状况，合理测算停车需求，明确阶段性适应目标，优化设施布局，制定近期实施方案，建立项目库并及时公布。

　　鼓励建设停车楼、地下停车场、机械式立体停车库等集约化的停车设施，并按照一定比例配建电动汽车充电设施，与主体工程同步建设。鼓励企事业单位、居民小区及个人利用自有土地、地上地下空间建设停车场，允许对外开放并取得相应收益。

　　《意见》要求创新投融资模式、加大金融支持力度、完善停车收费政策、提升装备制造水平、推动停车智能化、信息化、加强停车综合治理。

　　室内车内环保行业

　　成为大众创新热点

　　本报讯 （记者张海燕）近年来，随着国家室内车内环境标准的发布实施、我国城镇化建设步伐的加快、汽车产业的技术进步和大众室内车内环保意识的提高，我国室内车内环保行业进入了快速发展期。据了解，如今仅空气净化器就达到上百亿元的市场份额，且每年以30%的速度高速发展，成为创业者高度关注、创新人才积极参与的新兴行业。由此，一些品牌的净化器如净美仕空气净化器、三个爸爸空气净化器等成为我国室内车内环保行业创新发展道路上的新典型，成为中国自主品牌空气净化器行业发展的新生代。

　　作为我国室内车内环保行业的领导者，国家室内环境与室内环保产品质量监督检验中心和中国室内环境监测工作委员会积极落实大众创业万众创新的政策，在促进我国室内车内环境发展问题上做了大量的工作。日前，国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心主任宋广生表示，他们目前主要采取以下几方面措施推动大众创业万众创新工作：

　　一是加强室内车内环保行业创新工作指导。帮助品牌企业制定行业标准和技术规范，对空气净化器和净化新材料、新技术和新产品进行技术指导，先后帮助海尔空气净化器空气魔方等品牌企业制定了相关的行业标准。

　　二是发挥专家队伍和专业人才功能。积极帮助创业人才积极参与室内车内环保行业创业工作，指导三个爸爸的团队研发出适应中国市场需求的儿童空气净化器。同时在进一步推广绿色环保社区服务站工作，让更多的创业人才服务于社区群众；

　　三是积极培育创新创业人才。今年以来，每个月举办一期创新人才培训班，参加培训人才来自全国各地室内车内环保行业的人才，以及其他有志于从事室内车内环保行业的人才，通过培训让更多的创新人才找到了发展的方向，成为室内车内环保行业发展的生力军。

　　四是利用互联网+和互联网智能化，发展室内车内环保行业，目前正在落实全国智能化的室内车内环保监测的网络和大数据系统的建设，保证城镇化建设中的室内环境污染检测控制，把国家中心的检测服务推广到千家万户。

　　五是建立全国室内车内环保科普展览馆。据了解，目前已经在北京、辽宁盘锦和安徽泗县等地开展规划和实施工作，进一步推广室内车内环保知识，推动室内车内环保行业健康发展。

　　六是建立行业发展创新创业产业基地。如今，他们已经在安徽省泗县达成建立全国空气净化器产业基地，产业基地发展规划已经确认。同时，将进一步在加强湖南湘潭建立的空气净化材料海泡石产业发展基地的建设。