首个车内VOC数据

　　管理系统上线

　　本报讯 （记者张海燕）近日，由中国汽车技术研究中心（以下简称中汽中心）开发的国内首个车内VOC数据管理系统上线了。据悉借助该系统，企业可以实现与中国汽车材料数据系统（CAMDS）的无缝对接。该系统将为整车企业优化VOC、气味性数据管理模式，实现VOC、气味性测试数据统一、信息化管理，最大限度挖掘数据价值提供解决方案。

　　据介绍，该系统开发的背景主要是：面临强标出台在即、配套管理制度同步开展等国家管控措施，各汽车企业所处VOC管控形势愈加紧迫，管控压力与日俱增。现阶段多数企业对VOC数据的管理多以人工处理为主，智能化、模块化管理严重不足，造成其数据利用率低、统计分析难、不易快速锁定超标源，长此以往必然导致管控成本居高不下、开发周期延长，甚至危及到企业的整体竞争力。对此，中汽中心数据资源中心深入调研企业对VOC数据管理与应用的需求，设计开发了VOC环境合规系统。为整车企业优化VOC、气味性数据管理模式，实现VOC、气味性测试数据统一、信息化管理，最大限度挖掘数据价值提供解决方案。

　　据中汽中心介绍，VOC环境合规系统是一款以“数据采集、统计分析、模拟预估”为核心的三位一体的VOC数据管理平台，具有检测报告自动解析、高危部件警示跟踪、标杆车型对标分析、同一部件横向对比等诸多功能。借助该系统，企业可以实现与中国汽车材料数据系统的无缝对接，将其VOC数据同步到本地进行管理、分析，并通过账号分类、权限区分等方式，确保企业VOC、气味性数据的保密性、安全性。此外，该系统独有的CAE模拟模块，可帮助企业在车型设计研发阶段，通过收集材料、零部件的散发、加工等数据，获得整车VOC的预估值，帮助企业实现VOC的正向设计，缩短产品设计开发周期，节省VOC合规投入。

　　注：VOC是挥发性有机化合物（volatile organic compounds）的英文缩写。普通意义上的VOC就是指挥发性有机物。但是环保意义上的定义是指活泼的一类挥发性有机物，即会产生危害的挥发性有机物。

　　福州6月起停止

　　黄标车过户转移

　　本报讯 （冬 南）福建省福州将加快推进福州市黄标车及老旧车淘汰更新，减少机动车排气污染，进一步改善环境空气质量。福州市政府办公厅日前印发福州市黄标车及老旧车淘汰工作方案的通知，福州将用3年时间淘汰黄标车，而在今年年底前，公务黄标车将率先淘汰。

　　根据该通知，福州将在2017年底前基本淘汰注册登记的黄标车。淘汰黄标车将分3个阶段进行。

　　第一阶段是淘汰公务类黄标车，具体目标为：2015年7月底前，淘汰2006年前注册登记的市级和区级党政机关、事业单位柴油黄标车105辆，其中，市直机关事业单位柴油黄标车97辆，区属机关事业单位柴油黄标车8辆；2015年底全部淘汰市级、县（市）区级党政机关、事业单位黄标车。

　　第二阶段是淘汰营运柴油黄标车，具体目标是：到2015年10月底前，全面淘汰2005年底前注册的营运黄标车共5823辆，其中，营运柴油黄标车5764辆，营运汽油黄标车59辆。12月底前淘汰2006年注册的营运柴油黄标车2425辆。

　　第三阶段是淘汰非营运黄标车，具体目标是：到2015年12月底前，全面淘汰2005年底前注册的非营运柴油黄标车5711辆。

　　按照通知，从6月起，福州市禁止福州市以外的营运黄标车转入福州市办理营运手续。同时，福州市还停止了福州籍黄标车在本市内办理过户转移登记，防止黄标车向农村转移。

　　对于机动车所有人名下存在逾期未年检、未注销车辆，且无特殊情况（车辆事故、涉案或进入司法程序等），暂缓办理新车注册及二手车转移登记业务，直至完成车辆年检、注销工作，及时消除安全隐患。达到机动车强制报废使用年限1年以内（含1年）的机动车，不得变更使用性质和办理过户手续。此外，福州市本月起还将对所有黄标车的环保、综合性能检测频度提高到每半年检测1次；对尾气检测不合格的，不予核发环保检验合格标志。

　　另外，根据部署，在今年8月底前，福州市将完成10个主干道入口的建设，12月底前完成无绿标车限行区电子执法系统建设，覆盖二环路20个主要入口。今后，电子执法将逐步扩大到所有无绿标车限行区域。