□ 孙 圆

　　相信很多候机的人都害怕听到这样的声音：“我们抱歉地通知你，你所乘坐的航班由于……”钢镚儿夫妇同样如此，可这次他们为这一声抱歉足足等待了一天一夜。本来这应该是一次非常惬意的旅行，如果没有这个糟糕且烦人的结尾。

　　下午5点半，离起飞时间还有1个多钟头。钢镚儿媳妇做事向来周到细心，因为担心对机场不熟悉而耽误了行程，她提议早点到机场等待，而这一等却成为了漫长等待的开始。初夏的广东，雷雨频繁，钢镚儿夫妇到深圳宝安机场的时候天空已是乌云密布，“不会晚点吧？”钢镚儿看着候机大厅里越来越多的旅客和快要到点的时间，不禁嘀咕了一声。此时登机口没有任何工作人员可咨询，焦急的钢镚儿好不容易才在电子信息屏上找到了自己航班的“下落”。“晚点了，天气原因，没说什么时候起飞。”钢镚儿悻悻地对媳妇说。

　　晚上9点半，钢镚儿夫妇已经在机场等了4个小时，而航班还是音信全无。“天气原因延误，也是为了大家的安全，这个可以理解。”钢镚儿夫妇和大部分候机的乘客此时还很淡定。

　　晚上11点，仍旧没有任何航班信息发布，人群开始焦躁。钢镚儿前前后后找了一圈，还是没有找到一个可以给予准确答复的工作人员。凌晨12点，终于在乘客们千呼万唤下出来一个所谓的经理，带来的消息是：飞机还没从天津起飞，但没有说取消。答案永远不确定，航空公司给出的解决方案是，你可以选择改签，但明天的起飞时间也不能保证。“可现在已经凌晨了，如果改签还得把行李再找出来，还要找住处，出去打车都不好打。”钢镚儿左思右想后，还是决定再等一等。

　　凌晨1点半，钢镚儿夫妇已经快要崩溃了，旅途的劳累越发让他俩身心俱疲。有的乘客已经开始在大厅里嚷嚷，据说他们已经从早晨等到了现在，而等到的还是一个不确定的答案和没有任何合理性的解决方案。等还是不等，已经成为摆在所有乘客面前的一道难题。

　　凌晨两点半，终于等来了一个消息：飞机快要降落。但是不是要继续飞，也不确定。钢镚儿夫妇总算盼到了点希望，至少从前一天下午5点到现在，没白等。不过好梦如吹泡泡般瞬间又破灭，凌晨3点，在没有任何征兆和消息铺垫的情况下，又一个“抱歉地通知”重压而来：航班取消。原因是机长下了飞机掐指一算，今天的飞行时间到了。钢镚儿忽然觉得很可笑，飞行时间在出发前不是可以预估的吗？就算再怎么因为天气原因延误时间，那也可以由飞行经验判断估算，再退一步说，如果您觉得飞过来时间差不多要到了，是不是有责任提前告知这边傻等的人不要继续等待了呢？是不是就是因为航空公司整个系统都缺乏及时有效的沟通，所以才导致了那么多的不确定？

　　凌晨3点，人们仍旧在等待。他们在等航空公司的后续安排，而工作人员说他们要得到航班取消的确切消息后，才能安排旅客住宿。但这个需要后台处理，但具体什么时候能安排还要等待。钢镚儿已经忍无可忍了，作为乘客，天气原因完全可以理解，但是南方常见的雷雨天气却没有带给航空公司应有的应对经验，这让人难以理解。

　　凌晨3点半，在乘客们的强烈要求下，一个工作人员领着大家取回了托运的行李。又等了漫长、无奈、愤懑的1小时后，航空公司终于找到了暂住的酒店。

　　凌晨5点半，经过1个小时的车程，更加疲惫不堪的乘客们终于到达了可以休息的地方。而这并不是美梦的开始，因为航空公司已经告知，他们随时打电话准备出发。

　　第二天早晨8点，钢镚儿夫妇和所有延误的乘客又被拉到了机场。在经历了新一轮的等待和同样无数个不确定的答复后，终于在中午1点，飞机起飞了！钢镚儿心想这绝对是个值得纪念的时刻。