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南京依维柯欲引改装车潮流

  • 发布时间:2014-12-02 09:34:57  来源:中国质量报  作者:佚名  责任编辑:罗伯特

  本报讯 (俞玲峰)近日,南京依维柯汽车有限公司以“精彩于芯,百变由你”为主题,携全新国Ⅳ改装车产品亮相广州车展,其中两款“超越”改装的工程车和冷藏车,以专业角度诠释了商用车多用途的特性。

  与别的参展车企不同,南京依维柯于车展上在商用车行业内率先启动了“改装车创意设计大赛”,开创了商用车企业通过社会化平台展现企业改装实力和改装理念,全方位、多渠道满足用户个性化、差异化需求的先河。通过本次大赛,为商用车改装行业和改装发烧友提供了一个技术切磋与交流的平台。在推动国内汽车改装行业技术革新与发展,以量身定制的产品与服务,为客户创造更好价值。

  南京依维柯相关负责人表示,在专用车制造领域,南京依维柯不仅拥有50多年的经验积累,还吸收了大量欧洲尖端的核心造车技术,在业内有诸多独特优势:首先,依维柯轻客产品拥有非常丰富的产品线,底盘产品组合多达500多个品种。目前依维柯整车覆盖长度为4.8~7.1M,如有特殊需求更可扩展至8.5M,内部高度从1.65~1.95M,2M左右的宽度,独特的标准方形空间结构和多维度的车身长度均为改装提供了更大空间。

  从吨位上看,依维柯通过前、后桥的加强,将产品吨位从原有的4T~5.2T提升至6.5T,这新增的1.3T完全是载重量的增加,对于有改装需求的用户而言,载重的提升使车辆可装配的设备随之增加,可实现的功能也就越多,在空间的布置上也更显得游刃有余。

  其次,高端轻卡“超越”产品拥有非常强劲的动力系统。在改装车友中有一种说法叫“起步靠扭矩,加速靠马力”。在轻型商用车领域,“超越”轻卡产品的动力科技可说是首屈一指,无论SOFIM还是F1C,其功率、扭矩与同排量发动机产品相比,均处于领先地位。

  特别值得一提的是,除了噪声低、油耗低、功率大之外,还具有出色的低转速、大扭矩特性。以F1C为例,它的峰值可从1400转持续到2500转,而市场上同类产品扭矩可保持的峰值多只能达到1600转左右。这一优势让“超越”轻卡产品在持续爬坡或驻车取力时能保持更平稳的状态,非常适合应对各种复杂工况环境。

  更为重要的是,南京依维柯产品拥有前瞻性的制造设计。早在产品研发阶段,就从各个方面针对后续改装进行了特别设计。比如在动力输出方面,专门为变速箱预留了取力窗口,取力器可选择法兰输出或内花键输出,支持双油门,转化的液压可满足更多的操作。

  在人性化方面,南京依维柯也充分考虑到产品的舒适性需求,底盘可选装的空气悬架和少片簧设计,进一步提高了车辆避震,适用于医疗、救护等对舒适性、平稳性要求较高的专用车辆。在集成电器方面,南京依维柯更是预留了诸多的改装配置,多功能方向盘设计、显示器集成仪表台、取电桩预留接口。

  这一系列的前瞻性设计,无一不显示出南京依维柯在改装方面的丰厚底蕴。目前,南京依维柯改装的专用车辆,已被广泛应用于医疗、电力、煤矿、公安、部队、通信等诸多领域,南京依维柯的改装产品也由此赢得“百变”的美誉。

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