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新三板半年报“白云军团”表现抢眼

  • 发布时间:2015-10-19 09:34:26  来源:南方日报  作者:佚名  责任编辑:张恒

  今年以来,全国中小企业股份转让系统(俗称“新三板”)热度不减。作为经国务院批准设立的全国性证券交易场所,作为我国多层次资本市场体系的重要一环,新三板主要为创新型、创业型、成长型中小微企业发展提供融资支持,也是激励大众创业、万众创新的资本市场平台。截至10月16日,新三板挂牌企业总数达3697家。

  自运通四方作为白云区首家企业于去年6月挂牌新三板以来,全区挂牌企业已增至5家,其他4家分别为南菱汽车、有福科技、利洋水产、盛盈汇,新三板“白云军团”初具规模。借力新三板资本市场,挂牌企业的治理结构更趋完善、品牌形象持续提升。其中,运通四方、有福科技作为传统行业企业,大胆推进“互联网+”计划,展开商业模式创新,引发业界关注。

  近期,新三板挂牌企业陆续公布半年报。除盛盈汇刚刚登陆未公布半年报外,另外4家均已公布。整体来看,“白云军团”表现不俗,呈现出“转得早、转得好”发展特征。

  运通四方

  完成电商平台研发并上线推广

  去年6月9日,广东运通四方供应链股份有限公司(以下简称“运通四方”)作为白云区首家企业正式在新三板挂牌。运通四方成立于1999年7月,专注于商用车后市场零配件流通服务,其前身可追溯到1988年,从个体户逐渐成长为汽配供应链企业。作为国内规模最大的商用车后市场零配件流通服务商,所经营产品基本覆盖国内所有商用车品牌及型号。

  4月20日,运通四方发布《关于发展汽配电商业务,推动公司全面转型为电子商务企业的公告》,全面吹响转型号角。

  半年报印证了运通四方的转型发展成效。报告期内,公司实现营业收入344045887.72元,较上年同期下降12.2%,但净利润较上年同期增长40.43%。

  公告表示,为确保年度战略目标实现,明确制定两条推动路线。第一条路线向传统批发零售模式要效益,针对渠道生态环境变化的现状,全面激发采购销售业务团队精英转入再创业状态,细分市场、细分运营目标、细分激励措施,通过组织结构的扁平化、使精干业务团队紧贴一线需求,快速高效服务客户,抢夺销售机会,力保上半年经营目标达成。

  第二条路线向商业模式转型要成果,上半年按期按质完成电商平台研发。区别于其他汽配电商从线上走到线下要通过高额代价探索运营资源,公司成立的电商运营团队包含精通汽配供应链运营的全部角色,包括产品采购、仓储、物流、终端市场销售、经销商管理、B2B电商平台建设等分工,团队具备快速学习、快速试错、快速推进的素质,力保上半年电商成功研发和推广。

  更难得的是,报告期内,公司的核心管理团队未发生变化,还吸纳了一批擅长电商建设和运营的高端人才。

    有福科技

  净利润较上年同期增长305%

  转得早、转得好,广州有福科技股份有限公司(以下简称“有福科技”)应了这句话。

  半年报显示,报告期内,公司实现营业收入7773.38万元,较上年同期增长8.91%。营收增速不算高,但净利润增速迅猛。报告期内实现净利润334.37万元,较上年同期增长305.52%。

  有福科技有何发展秘诀?答案是加快向“互联网+印刷”转型。

  通过有福网、云印刷两个电商平台,有福科技将个性化定制和企业配套印刷需求从线下引流、集中到线上网络,倒逼其生产流程、运营网络、配送体系的再造,降低经营成本,提高生产效率。同时,公司一方面完成自身的发展转型,实现数字印刷与工业4.0的融合;一方面助力珠三角制造业智能化升级,目前,其工业配套印刷产品的生产周期已从三天缩短至两小时。

  电商平台未上线前,该公司主要通过门店承接业务。旗下“天意”快印品牌成立于1992年,目前有32家门店,分布在北京、上海、广州、深圳、厦门等地。近年来,该公司面对的是大量个性化产品的需求,但传统印刷设备和印刷模式起印点较高,无法满足这一需求;门店虽然可以实现个性化,但又无法满足批量生产。

  “一个门店至少需要配20名员工,仅印刷设备投入就要300多万元,人工、资金成本居高不下,倒逼我们转型。”有福科技董事长姚宏兵受访时说。

  好消息还不止一个。公告显示,有福科技将于今年10月建成投产集“研发、生产、自动化分拣、物流配送中心、培训教育”五项功能于一体的智能化产业基地。基地一期工程3万平方米,投产后将是全国最大的数字智能印刷和创新基地,也将成为有福科技的总部运营中心,其“电商平台、实体门店、区域基地、物流配送”体系将进一步完善成熟。

  南菱汽车

  银行大幅提升授信额度

  公告显示,广州南菱汽车股份有限公司(以下简称“南菱汽车”)主营业务为汽车销售、汽车维修、汽车配件销售以及汽车保险代理业务,是一家以汽车为主线、多品牌4S店集群及汽车后市场服务的汽车综合服务提供商。公司收入构成中,以汽车销售收入、汽车维修收入、配件销售收入、代办保险收入为主。

  半年报披露,在营业收入略有增加的同时,毛利率较上年同期下降0.66个百分点,由于今年上半年我国汽车市场下行,面临着市场深度调整,汽车市场促销幅度加大,新车销售毛利率下降致使整车销售的毛利下降,但其他类业务的毛利率均有所上升。下一步,公司将加强与主机厂的沟通,优化库存结构,同时提升毛利率较高的水平事业,以提高整体毛利。

  此前,南菱汽车董秘梁莹曾向本报表示,挂牌新三板给企业发展带来了益处。“第一,良好企业形象得到了广大用户和社会各界的认可;第二,建立了企业风险控制体系;第三,公司更具凝聚力,增强了员工对公司的认同,便于吸引优秀人才;第四,信息更加透明,银行对南菱的认可度以及公司的信誉度进一步提升,银行也加强并拓宽了和南菱的业务合作。”

  此外,中信、平安、交行均大幅提升针对南菱汽车的授信额度,并与其建立战略合作关系。梁莹表示,企业可以通过做市、定增以及未来可能推出的优先股等方式,解决企业融资问题。

  前不久,南菱汽车公布了股票发行方案,主要针对高管及核心员工。“这个方案是我们对员工激励的第一步,接下来我们希望再扩大范围,让更多的员工分享公司的成果。”梁莹说。

  利洋水产

  新产品开发完善产品结构

  广州利洋水产科技股份有限公司(以下简称“利洋水产”)为白云区总部企业,处于水产养殖行业上游,是从事水产养殖环境改良剂、苗种等产品的研发、生产、销售及技术服务供应商。

  公告披露,利洋水产的技术研发以可控生态养殖为理论依据,在水产养殖环境改良剂方面推陈出新,室外生态育苗技术有突破性进展,水产营养保健剂中的生态料正顺利进行。作为技术型公司,公司以技术开发和服务为基础,推动公司核心产品由水产动保产品向水产苗种的延伸,并构建了完整的营销服务体系。

  销售模式方面,公司主要通过经销商分销的方式销售商品,根据经销商需求向其派驻技术服务人员,为养殖户提供全方位水产养殖技术培训服务,进而推动公司相关产品的销售。收入来源主要为水产动保产品、虾苗及技术服务收入。基于高品质的自主研发产品,结合公司完整的营销服务体系,公司在养殖户及养殖企业中形成了良好的品牌效应。

  报告期内,公司实现营业收入96169060.69元,同比增长30.64%;营业成本50328054.44元,同比增长17.16%;实现净利润11591715.37元,较去年同期增长53.15%。

  报告期内,公司通过新产品开发完善产品结构,尤其是水产养殖环境改良剂、生态料、生态苗方面取得较大进展,加上强大及稳定的技术服务团队,使公司营业收入及利润有较大幅度提高。

  针对人才流失风险,利洋水产提出将加大人才引进和培养力度,通过建立创新进取的企业文化、完善员工考核和激励机制,建立起具有竞争力的薪酬体系,吸引高素质专业人才的加盟。

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