沪港通隐而不发，投资者失望之情溢于言表，但是无碍券商争抢客户市场。

　　由于开通港股通业务的客户可以与机构投资者一样，提前享受“一人多户”的政策。有市场人士直言，沪港通开户的背后将掀起另一场大客户之争。

　　沪港通“失约”令市场失望，包括香港监管、上交所、证监会等机构重要人士日前纷纷向外界传递信号——沪港通的启动只是时间问题，仅差“临门一脚”。

　　市场影响有限

　　期待已久的沪港通未能如愿在10月开通，令不少投资者失望不已。

　　受沪港通“爽约”这一利空消息刺激，10月27日沪港两地股市开盘即双双跳水式下跌。恒生指数全日跌0.68%，收报23143.23点；上证综指跌幅略窄，跌0.51%，收报2290.44点。

　　不过沪港通“延期”对A股市场的影响十分有限，10月28日、29日沪港两地股市股指再度回调。两交易日中，恒生指数分别上涨1.63%、1.27%，上证综指分别上涨2.07%、1.5%。

　　“影响主要在心理层面，改变了整个市场预期。”沪上一家券商研究员认为，沪港通的推迟对市场影响不大，只是短期搅动因素。“此轮A股上涨的逻辑源于无风险利率下降和改革提升风险偏好，并非主因沪港通。”

　　北京一大型公募基金策略分析师坦言：“沪港通延期对市场影响有限，预期落空，市场已经充分反映，影响止于此。”

　　“沪港通的延后不会对A股有方向性的影响。”英大证券研究所所长李大霄在接受记者采访时表示，沪港通是A股开放的多个渠道之一，此渠道受阻并不影响其他渠道畅通。

　　对于后期市场的走势，李大霄直言：“沪港通没有宣布之前，A股与H股的溢价指数在100左右。尽管两方已经逐渐平衡，但其中仍存在着一定的结构反差。例如，龙头股相比还有20%—30%折价，H股还有非常高溢价。沪港通启动以后，国内A股市场比较低，机会就更多，但是垃圾股、小盘股以及题材股风险相对更高。”

　　大客户之争

　　自10月17日89家券商首批沪港通业务资格获批以后，很多券商已经开始抢占客户市场。最早的券商在10月17日就已经启动预约开户。

　　目前，各大券商纷纷通过官网、微信、手机客户端等窗口向客户宣传，并推出多重优惠措施吸引客户。

　　开通港股通业务的客户可以与机构投资者一样，提前享受“一人多户”的政策。如股民在A券商开了A股账户，但因B券商的交易佣金较低或其它原因想要转户至该券商。在满足50万资金量的前提条件下，可直接至B券商开通新开A股账户，同时开通港股通投资权限，无需再至原开户券商撤销指定交易等。

　　有市场人士直言：“开通港股通其实间接地另开一个股东账户了。沪港通开户的背后将掀起另一场大客户之争。”

　　尽管首批89家券商获批沪港通业务资格，但是大小券商开户情况冷热不均。国泰君安等大型券商第一周就为超过3000户投资者开通了港股通开户，而一些中小券商一周开户人数不足百人。

　　对于如何选择开户券商，有投资者认为券商的港股研究服务能力和港股通交易佣金率是其参考的重要因素。

　　记者了解获悉，诸如国泰君安等大型券商早已在香港成立子公司，内地券商与香港子公司在业务培训、市场研究和客户服务等方面都已建立了前所未有的密切联系和共享机制。

　　此外，国金证券在业内率先推出佣金宝，将佣金率降至行业最低万分之2.5。据悉，佣金宝“港股通”业务的准备工作目前已经完成，并将择时推出。

　　届时股民可以通过港股通账户，间接在佣金宝新开通A股账户，享受到万2.5这一目前市场最低佣金率。

　　开通仅缺“临门一脚”

　　尽管进入10月以后，证监会、上交所以及港交所等中介机构仍然持续推进沪港通工作，但是随着时间推移，市场疑虑的声音日益增加，终以港交所的一纸公告而获证实。

　　港交所26日公告称，至今各方已就实施沪港通做好技术准备。然而，截至本公告日期，香港交易所尚未取得启动沪港通的相关批准，因此并无实施沪港通的确切日期。

　　港交所行政总裁李小加公开表示，两地交易所准备工作均已完成，但沪港通是牵扯内地和香港的大型项目，决策者需要平衡各方面因素，目前等待一个合适时间。

　　此外，香港证监会行政总裁欧达礼强调，其所在机构已完成推出沪港通所需的全部监管步骤；上交所副总阙波对外直言，沪港两家交易所已为项目启动完成了本职工作，现在完全取决于监管者，交易所正在静候；证监会副主席姚刚在某论坛上表示，沪港通试点的各项工作已经到了最后阶段。

　　在外界看来，上述机构重要人士都在传达一种信号——沪港通的启动只是时间问题，仅差“临门一脚”。

　　记者从上交所内部人士处获悉，目前沪港通准备工作依然正常进行中。据悉，上交所将于11月1日进行新一轮沪港通系统测试。

　　上海证监局10月27日公告称，已经对辖区10家证券公司港股通业务准备情况实施专项现场检查，督促辖区公司进一步完善，全力保障港股通业务的平稳上线。

　　对于沪港通的开通时间，市场则是各有判断。

　　“券商制度、系统等基础准备都已经没问题，就看监管的态度了。”沪上一家大型券商人士坦言。　　

　　民族证券分析师表示：“预计不会无限期推迟，沪港通最迟将在今年内开通，但最终开通日期可能不会在未来几个星期,最迟到12月。”

　　香港投资人士温天纳认为：“现在推迟延后已经是一个事实了，时间点放在哪？有两个看法，有一个在年底。另一个预期可能在2015年，就是明年第一季度推出。但是无论如何，这段时间内，各方面做好准备，各方面顺畅之后，还对市场有一个比较正面的带动作用。”

　　根据上交所10月22日向首批参与沪港通业务券商下发的《关于就港股通通关测试方案征求意见的通知》，“假设沪港通业务开通时间为T日，测试日为T-2日，将模拟T-2日的交易与结算”，但是目前尚无通关测试的通知。