苹果造车 汽车软件再迎机会
- 发布时间：2015-10-22 13:58:26 来源：中国经济网 责任编辑：杨海波
苹果公司CEO库克回应苹果造车报道称，一系列技术变化相继到位，为局外人进入汽车业提供罕见机遇。他说：“我认为，未来软件将成为汽车上越来越重要的组件。自动驾驶也将变得更加重要。
行业分析
东北证券研报认为，汽车电子化程度持续提高，成为汽车电子行业快速增长的重要驱动力。智能化、节能化和车联网化成为汽车行业发展趋势，推动汽车电子万亿级市场不断扩大。在消费电子增长势头转弱的当下，汽车电子市场将成为电子行业新的增长点。根据德勤测算，2016 年全球汽车电子规模将达到2,348亿美元， 2012-2016年复合增长率为9.8%。2014 年，中国汽车电子市场总规模同比增长 13.8%，达 579.2 亿美元。预计 2015-2016 年中国汽车电子市场规模将分别增长 13.4%和12.7%，分别超过 650 和 740 亿美元。
个股解读
得润电子002055：积极向汽车电子方向拓展。 以汽车线束产品为中心， 引进海外合作伙伴，并购渠道资源， 深度联合国内零配件厂商， 打通整车厂认证环节， 利用技术、客户和规模优势打造公司业绩新的支撑点。 汽车线束是现代汽车传感的网络主体。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子 (连接器) 与电线电缆压接后， 外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。在现代汽车上，汽车线束特别多，电子控制系统与线束有着密切关系。按照线束的位置排布，主要大致可以分为发动机线束、 仪表板线束、 车身线束和门线束。 由于汽车是高速行驶的代步工具，现代汽车又越来越趋向电子化和智能化，所以线束产品作为汽车电子的神经网络，其安全性和耐久性是被特别关注的。
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