政策预期改变 高速公路股将迎来投资契机
- 发布时间：2015-07-22 07:59:02 来源：中国经济网 责任编辑：杨菲
昨日两市大盘低开高走，震荡上扬，最终双双以小幅上涨报收，两市共成交12070.1亿元，量能相比周一小幅萎缩。资金净流出额也大幅萎缩，据大智慧SuperView数据显示，昨日两市大盘资金净流出11.86亿元。
这主要体现在银行类、交通工具、计算机、煤炭石油、保险等板块。其中，银行类板块居资金净流出首位，净流出37.62亿元，净流出最大个股为兴业银行、交通银行、中信银行，分别净流出5.58亿元、5.41亿元、4.91亿元。交通工具板块居资金净流出第二位，净流出18.47亿元，净流出最大个股为中航动力、中航电子、成发科技，分别净流出3.55亿元、2.26亿元、2.20亿元。计算机板块净流出18.01亿元。
但是，电力、工程建筑、交通设施、医药、机械等板块则出现了资金净流入的态势。其中，电力板块居资金净流入首位，净流入31.15亿元，净流入最大个股为中国核电、国电电力、华电能源。工程建筑板块居资金净流入第二位，净流入29.33亿元，净流入最大个股为中国中铁、中国铁建、中铁二局。交通设施板块净流入11.73亿元，净流入最大个股为赣粤高速、福建高速、中原高速。
由此可见，基本面出现积极变化预期的、现金流充沛的蓝筹股得到了资金的青睐。比如说电力股主要是改革预期，使得电力行业的盈利能力、成长空间渐趋乐观。而交通设备板块的高速公路品种则有着更为乐观的政策预期。
这对于高速公路股来说，无疑赋予更为乐观的估值溢价预期。收费期限一旦取消，就意味着高速公路股是一个可持续经营类上市公司。不仅仅可以获得永久的现金流预期，而且还因为庞大的固定资产折旧渐趋减少，公司的净利润会稳步增长，从而步入到业绩成长周期中。也就是说，此政策一旦正式出台，将意味着现有的高速公路股上市公司的估值优势尽显，不仅仅是稳定的现金流，而且还将拥有业绩的持续成长，因此，投资机会尽显，在操作中，可积极跟踪山东高速、中原高速、赣粤高速等既处于转型又拥有大量优质资产股权的品种。
