2016年《中国汽车蓝皮书》在京发布
- 发布时间：2016-05-13 10:29:53 来源：中华工商时报 责任编辑：罗伯特
徐留平、徐和谊、陈安宁……如此多的汽车企业大佬踊跃登上一个民间论坛的讲台多少会让人有些难以琢磨，其实也不难理解，对汽车业而言，2016年无疑是个时间节点，似乎每个领域都要面临新的选择。日前，2016年《中国汽车蓝皮书》在京正式发布，围绕“未来自主品牌阶段性成果能否保住？合资汽车公司又将如何应对和发展？双方竞争走势如何？那些从电动车和车联网角度切入的互联网车企又会给传统车企带来什么样的冲击？”等主题，一干众人带着新锐的思想和观念在蓝皮书论坛上进行了激烈交锋。
没有任何官方背景，每年的蓝皮书发表连带举办一场论坛，今年与会者竟有500人之多。从2009年算起，今年是《中国汽车蓝皮书》连续发表的第八年，本年度的《中国汽车蓝皮书》对汽车业“下一步”的解读是：“下一步”不是转折，但是在为转折做准备；“下一步”决定了未来的方向，是一个关键的节点；“下一步”，破除迷茫与恐惧，坚定信心和未来。
自主品牌汽车的话题几乎每年都是焦点，今年亦是如此。北汽集团董事长徐和谊在演讲中说，“自主品牌要走好下一步，要眼疾手快心专”，新能源汽车与智能汽车将成为技术焦点，而时间不等人，要尽快完成转型升级，“自主品牌永远在路上，打造国际化品牌是我们义不容辞的任务”。
长安汽车董事长徐留平则对自主品牌目前的形势表现出“双重焦虑”，“一个是面对总体行业的互联网化，另外一个方面则是与跨国企业的竞争”。在当下，汽车的本质是“互联网+工具”。
而奇瑞汽车常务执行副总经理、奇瑞捷豹路虎董事长、观致汽车董事长陈安宁强调，“用什么样的方式打造中国品牌的口碑是时下的关键点，彻底改善口碑，中国汽车企业像某些产业那样用复制的方法做车，是产生不了价值的”。
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