汽车行业:无人驾驶站上风口
- 发布时间:2016-03-25 01:31:17 来源:北京晨报 责任编辑:罗伯特
政策方面:全国“两会”在无人驾驶及新能源汽车方面提案积极,相关委员提案议及将发展“新能源汽车”提升到国家战略高度;无人驾驶也有推进立法方面的提案。国际上,奥巴马政府与联合国相继宣布,将制定一系列政策规范保障自动驾驶;英、韩等发达国家也采取多种措施,支持企业开展无人驾驶汽车的研发、测试和路试。
行业分析:目前智能驾驶主要发展路径有两个。一是互联网厂商直接从无人驾驶入手,采用“高清地图+人工智能”的方式,自上而下地发展;二是整车厂商从“传感器+自动驾驶辅助系统(ADAS)”入手,自下而上地逐步实现。两者在智能驾驶发展中均必不可少,并将长期共存,后者是前者未来单车产品化的落地点,前者是后者发展到车网互联阶段必须要考虑的方向。
ADAS是智能驾驶必经的短期实现盈利模式的关键环节之一。从受益路径来看,传感器布局已经展开且明确;ADAS作为单车智能的配备,短期内具备大规模推广条件,应用的铺开也将带动智能驾驶市场的发展,推动法律法规完善是智能驾驶发展和最终落地的关键环节。
车载终端作为智能驾驶中数据采集及汇总的终端设备,具有平稳发展路线:中短期,关注娱乐化及语音交互等智能化;中长期,关注车联网大数据采集触点。智能安防将得到政策支持及市场重视,在交通监控、数据处理、停车管理、智能识别等细分领域具备阶段性盈利能力。
推荐关注:1.亚太股份:智能驾驶题材。公司的传统主业业绩有保障:由制动龙头向智能驾驶“制动+控制+”内生延伸;多款汽车电子新产品通过考察,陆续获得整车厂订单,业绩有保障。公司的智能驾驶战略明确,布局最全面和最清晰,集全环境感知、智能算法、车网互联、主动安全等“智能网联”四大核心模块,与车企合作进展顺利,加速落地。公司参股的ELAPHE成立排他性合资公司,可实现智能驾驶最佳硬件载体轮毂的电机本土化,“轮毂电机+智能网联”为公司打开巨大盈利空间。该股定增价16.42元,高于目前股价,存在一定的安全边际。
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