今天大型电视纪录片《五年规划》播出第五集《开放视野》。

　　打开国门，对外开放，引进来、走出去。中国大步迈出国门走向世界，世界逐渐认识并接纳中国。面对东、西部资源的不平衡，中国一直在规划着“经济地理空间”。“一带一路”、“京津冀协同发展”、“长江经济带”等规划蓝图徐徐展开，开放的中国，已经可以望向更远的远方。

　　曾经创造过集装箱桥吊吉尼斯纪录的王海峰，宁波舟山港的桥吊司机，他的工作室在40多米的高空，晚上，他和同事要吊装1800多个集装箱，吊具和集装箱的锁扣只有拳头大小，要凭肉眼完成吊装，这对驾驶员的要求极高，对于这样的吊装，王海峰一般只需要一分钟。

　　那么，难度这么高的吊装是如何实现的呢？从40多米相当于13层楼高的高度如何准确地把吊具和锁扣完美地接在一起呢？

　　全球最大的货轮“地中海佐伊号”，能装载1万9千个集装箱，相当于20层楼房的高度，驶往全世界最大的集装箱转运港口，也是海上丝绸之路的枢纽港，中国的洋山港。如此巨大的货轮怎样泊岸呢？是谁指挥这样的巨轮靠岸呢？从空中俯瞰这样的巨轮靠岸是怎样一番景象呢？

　　苗子簃经常奔波于京津冀三地，坐高铁是他的首选。从石家庄到北京，280多公里，1小时零7分即可到达。一年前，北京、天津、河北和铁路总公司一起，成立了京津冀轨道交通投资公司，苗子簃是河北省派出的代表。京津冀一体化发展思路对沿线百姓生活有什么样的影响呢？国家还有哪些战略布局呢？

　　蓉欧班列从成都出发，在新疆的阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯等国直达波兰罗兹，全长9826公里，最短运行11天抵达。类似通往欧洲的快速班列，中国已经开通了八条。这些班列上装载着什么物品？其中的哪些货物会出现在你家的餐桌，哪些物品与你息息相关呢？

　　蓉欧班列连接的另一方，两千公里之外的厦门，这里的货物都是什么？又都运送到哪里呢？出关之前，需要完成哪些手续呢？

　　非洲的11月，一年中最热的季节。肯尼亚，这里是全世界最大的野生动物乐园。在这里，是怎么修建铁路的呢？如何保证身高6米的长颈鹿自由穿行呢？怎么才能不破坏他们自然的生存环境他们的家园呢？中国人在那里，又给当地带来怎样的变化呢？

　　喀什是古“丝绸之路”的交通咽喉，与五个国家接壤，古往今来，都是客商云集的国际商埠。这里有当地的商人，也有援疆干部，进行产业园的建设和招商，也有来喀什做生意的人，也有想到外面看世界的本地人，他们内心都是怎么想的呢？

　　瓜达尔港，巴基斯坦第三大港口，中巴经济走廊的最南端。在外人眼中，这里其实还只是一个小渔村，人口不到10万人，一半以上以捕鱼为生。双喜，是第一个被派驻瓜达尔港的中国人，他曾一个人在此呆了一年半的时间。一个人的孤独日子里，他是如何度过的？他又看到了什么？感受到了什么？

　　播出时间：

　　首播：CCTV财经频道3月12日21：10分

　　重播一：3月12日23：52

　　重播二：3月13日12：30