“进口汽车贵不全因为关税高”
- 发布时间：2016-03-11 01:31:10 来源：北京晨报 责任编辑：罗伯特
海关总署：进口车税种包括25%的关税、17%的增值税和1%至40%的消费税
北京晨报讯（记者 刘映花）进口汽车那么贵，是因为“关税”高吗？昨日，海关总署通过官方微博表示，“NO，其实进口汽车那么贵，还真不完全因为关税高。”
一辆进口车要缴三个税种：关税、增值税、消费税。海关总署提供的图表显示，我国一辆进口车要缴纳的税种包括25%的关税，17%的增值税和1%至40%的消费税。一般来说，消费税率根据汽车的排量不同而有所差异，排量越大，消费税税率越高。比如，1.0以下排量的汽车，消费税为1%；4.0以上排量的汽车，消费税高达40%。以一辆从德国进口的4.4排量的宝马×6为例，假设这款车完税价格是50万元人民币，那么它的关税为12.5万元，增值税为17.7万元，消费税合计高达41.6万元，总的进口成本为121.8万元。
在我国，汽车进口税重常常被“吐槽”。同一款式的汽车，在中国的售价往往比在国外高出数倍。但是，也有业内人士表示，税收并非进口车价格高企的唯一因素。某些外国汽车进入中国的到岸价已经过加价，先将巨额利润留在了境外；其次是完税以后，加上外国汽车厂在中国公司的利润和中国经销商的利润，渠道垄断形成的高利润，最后都要由中国消费者承担。
近日，商务部等8部门印发《关于促进汽车平行进口试点的若干意见》，在自贸试验区开展汽车平行进口试点，激发渠道活力。试点企业进口汽车和建立分销网络无需获得汽车供应商授权，可按照经营活动实际需求，申领汽车产品自动进口许可证。
