新华社日内瓦3月3日电 被誉为汽车领域“风向标”的第86届日内瓦车展3日正式对公众开放。作为每年最早开幕的欧洲车展，众多汽车产商均借此平台推出自己当年的首发车型，为即将到来的春季销售造势。在这个全球五大车展之一的舞台上，中国品牌、资金、技术等也以多元形式渐次呈现，凸显“中国气质”。

　　沃尔沃的“中国制造”

　　沃尔沃全新旗舰旅行车V90本次车展正式与公众见面，预计将于9月投放海外市场。沃尔沃公司公关部总监斯特凡·埃尔夫斯特伦告诉记者，被吉利控股集团收购后，公司注资110亿美元用于产品研发和基础设施建设。今年推出的V90和上届日内瓦车展推出的XC90系列正是这些投资的产物，而这仅仅只是开始。

　　2015年是沃尔沃的丰收年，公司全球年销量首次突破50万辆，创下该品牌建立88年来的历史新纪录，营业利润也比上一年增长了两倍。这表明，自2010年8月被吉利收购后，沃尔沃已走出销量下滑、营收亏损的低谷，重返上升轨道。

　　埃尔夫斯特伦表示，吉利入主沃尔沃5年多的时间里，给予公司很大的独立性和自主权，同时帮助沃尔沃实现在中国市场的增长。

　　如今，中国已成为沃尔沃最大的海外市场，其本土化的生产策略也在步步推进。埃尔夫斯特伦说，目前，沃尔沃在成都和大庆设有两个整车工厂，并在张家口设有一个发动机工厂。去年沃尔沃生产的50多万辆汽车中，约7万辆出自中国，其中部分中国制造的汽车已经销往美国等海外市场。

　　倍耐力的“高端定制”

　　日内瓦车展不仅是各大汽车制造商的展台，汽车零配件生产企业也有自己的一席之地，近年来流动其中的中国资本也越发抢眼。

　　意大利轮胎生产企业倍耐力是全球第五大轮胎制造商，以为全球多家顶级汽车制造商提供定制服务闻名。2015年3月，中国化工集团公司发布声明表示，将以77亿美元收购倍耐力轮胎、获得控股地位。

　　在本次车展上，意大利豪华汽车品牌玛莎拉蒂全球首发的首款SUV车型levante、兰博基尼Centenario、法拉利GTC4 Lusso、宝马7系、捷豹F－Pace等都选择使用倍耐力定制轮胎亮相。目前，倍耐力已经获得全球2000余款汽车的原配轮胎认证。

　　中国化工对倍耐力的收购是双赢之举。一方面，倍耐力在乘用车轮胎生产领域拥有绝对优势，但在工业胎领域表现较弱，而中化集团控股的全资子公司中国化工橡胶有限公司的主营业务正可弥补倍耐力的这一短板。另一方面，倍耐力此前对于中国以及亚洲市场覆盖不足，中国化工的加持，能更大地拓展倍耐力全球市场范围。

　　泰格鲁斯的概念亮相

　　增程式电动概念车泰格鲁斯·腾风可以说是本届车展异军突起的一张来自中国的新面孔。作为汽车技术研发初创企业，泰格鲁斯公司展示的这款电动概念车被车评人认为颇具野心。

　　据该公司介绍，这款车型使用航空领域的动力增程技术，将微型化的航空燃气涡轮机安装在电动汽车上，通过燃烧天然气等清洁燃料发电，给汽车上的电池即时充电。

　　公司董事长靳新中称，该车的续航能力将达到2000公里，可实现随时随地自行充电，消除了纯电动汽车充电不便和里程焦虑等问题，减少了大规模铺设充电桩的压力。他表示，公司计划在4到5的年时间里将这一技术应用到量产车当中。

　　但也有业内人士指出，这款概念车面临的商业道路仍然漫长。选择全新的动力方式，涉及攻克技术、成本、售后维修和消费者接受度等一系列难题。据了解，此类技术曾被捷豹用在2010年发布的一款概念车上，但最终捷豹由于资金问题将量产计划搁置。