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抓安全 促发展

  • 发布时间:2016-01-24 23:32:12  来源:中国民航报  作者:佚名  责任编辑:罗伯特

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  8月24日~27日,督察组采用“四不两直”的方式,深究细挖,严查隐患,用“刺刀见红”的架势,直指问题的核心。从快速发展现状到专业人员配备情况、设施设备运行情况,督导检查从空管、空防、机场运行三个方面,分别对南航新疆分公司、乌鲁木齐航空公司,新疆机场集团、新疆空管局、中国航油新疆公司等单位进行了现场督导检查。

  “督导组到新疆后,首先指出督导不是检查,主要是督导管理局监管工作的开展。在航班上、在伊宁机场、中航油新疆公司,督导组始终把我们推向前台,检查监督管理局相关部门的监管力度、监管水平和监管有无死角。我们不仅实施检查,更要时时面临督导组的考验。”管理局公安机场党支部书记靳杰感叹道:“这样从严从实的督查,强化了我们的监管理念,提高了监管质量。”

  实抓整改:针对问题 从严落实

  8月27日,在安全大检查督导通报会上,督导组就在督查中所发现的人员配备、人员培训、设备定检、油库安全、机场运行环境等方面存在的问题进行了通报。

  对此,新疆管理局副局长张军平坦言,这给监管工作提出了更高的要求。他表示,这些问题的出现,说明以前落实严的标准不够实、监管力度和水平还存在一定的差距;而现在看来,传导压力的措施也不够多,思路也不够宽。“通过这次检查,我们需要在整改中进一步落实‘严’和‘实’的要求。”

  8月4日,新疆管理局根据民航局统一安排部署进行安全检查。今年以来,总计监督检查518个项目、2390个条目、1048人次,发现问题156条,下发整改通知书26份、整改建议书7份。

  从检查到督促整改的全过程,管理局当场采取限制措施,并切实按照边查边改、以查促改、严查厉改的要求,对查出的问题实行“零容忍”,狠抓安全大检查,实行责任制落实,及时跟踪整改;狠抓旺季安全运行,严格控制运行总量,健全沟通机制;加强风险防范管理,特别是加强安全体系建设和强化飞机适航管理;狠抓辖区空防安全,强化空防问题整改,切实采取措施督促落实整改,维护辖区安全态势持续稳定。

  新疆管理局党委书记万向东这样说:“要认真落实党政同责、一岗双责、失职追责等相关要求,梳理问题清单。在良好发展形势下,我们需要以‘严’和‘实’的准则,反思自身,有所警醒。通过完善制度,预防漏洞,在工作思路、工作监管、工作要求方面继续努力,更好地促进安全工作的发展。”

  深论感悟:反思总结 更严更实

  检查发现问题,整改消灭隐患。在谈及如何反思总结、谋求新疆民航健康发展时,大家畅所欲言,各抒己见。

  “这次大检查和督导组的督查,让我们更加深刻感受到,一定要以‘三严三实’为标准,加强对监察员依法监察和工作作风的把关,用好的作风做好监管工作。”新疆管理局党委副书记、纪委书记杨进表示。

  作为业务部门的代表,航安办党支部表示:“结合这次大检查,要梳理好各项问题,利用好成果,提高管理水平,切实做好安全管理工作。”适航处党支部则表示,要针对支线机场和适航管理人员开展专题座谈会,把问题一个一个解决掉,解决好,总结好,预防好。财务政法党支部表示,大检查后应以“无规矩不成方圆”的态度,继续做好内部控制流程梳理,确保财务安全。机关服务中心党委表示,要守住做人、处事、用权底线,把好服务保障安全关。应急指挥中心党委则表示,要以更严更实的标准,进一步增强应急保障能力,提高应急处突水平。

  “当前,新疆民航正处在运输发展的黄金期、政策环境的机遇期、行业管理的转型期、各种资源的约束期、安全风险的凸现期。综合来看,我们现在在安全工作中存在的问题就是8个‘不相适应’。”新疆管理局局长张忠华认为,以科学的安全理念引领发展方向,以完善的安全体系夯实发展基础,以先进的安全手段提升发展品质,要认真认识理解、积极具体落实,最终以实际成果检验落实。通过持续的安全,促进持续的发展,畅通“空中丝路”,助力“一带一路”建设。

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