“十三五”湖北水运建设补短板
- 发布时间：2016-01-22 16:31:05 来源：湖北日报 责任编辑：罗伯特
湖北日报讯 （记者赵峰、通讯员高斌、马日福）“经省政府同意，从2016年开始在全省开展水运建设五年大会战。”20日，省港航海事局局长王阳红介绍，到2020年，可以从根本上解决湖北水运基础设施薄弱的状况。“十二五”期间，我省水运发展势头迅猛，累计完成固定资产投资342亿元，位居全国第二；新增高三级以上航道614公里，总里程达到1738公里，位居长江沿线第一名；新增泊位超过100个，净增港口货物通过能力8000万吨、集装箱通过能力250万标箱。
虽然取得了一定成绩，但与其他省市相比，我省水运短板问题突出，水运资源开发明显不够。“我省75%以上的县市处于长江、汉江沿线，但2014年水运货运量只占全省货运总量的18%，仅为赣江的1/7、湘江的1/5。因此，开展全省水运建设大会战，是缩短我省与周边省份水运发展差距、充分发挥水运资源优势的紧迫任务。”王阳红表示。“十三五”期间，全省水运系统将围绕“1957”总要求，即1个航运中心、9大航道、5大港口综合交通枢纽、7大示范，重点建设54个港航重大项目，包括雅口航运枢纽等17个航道项目、阳逻港区三作业区一期续建工程等13个港口项目、武汉新港江北铁路等17个港口集疏运项目、武汉航运交易所及船舶交易中心等4个航运服务项目、湖北省水上搜救协调基地等3个民生安保项目，至2020年全面实现航道畅通、枢纽互通、港城融通、江海联通、监管直通的“五通目标”。
- 股票名称 最新价 涨跌幅
