在合肥，“多路一名、一路多名”的情况并不少见，这给市民生产、生活带来的不便逐渐加大。为此，城市建设部门正积极地进行调整更换，而新一轮覆盖全市的地名普查在逐步展开，将集中对不规范地名进行标准化处理，切实解决一地多名、重名，地名命名罔顾传统、刻意崇洋、虚张声势等问题。

　　一路多名现象 让居民觉得发懵

　　过去，繁华大道繁华逸城小区的居民们出门会有些发懵，因为小区东大门面对的一条市政道路，以大门口为界，大门以北的路名牌上叫“杭埠路”，大门以南的路名牌上叫“飞虎路”，一条路却有两个名字。

　　无独有偶，在滨湖新区的规划图中有条东西走向的“珠江路”，可是这条路在跨过了沪蓉高速后，在经开区变成了“云二路”。在经开区的民营科技园，齐云路是东西走向，在该区西北生活区翡翠学校的东边，却又有一条南北走向的齐云路。

　　肥西的铭传路与政务区习友路与匡河路之间的铭传路重名；临泉东路龙岗保养场附近有一条吴敬梓路，而政务区习友路与匡河路之间也有吴敬梓路……市民刘先生认为，“不熟悉路况的人看到这些相同的名字，尤其是外地的朋友来时难免犯晕，就算强大的度娘也没办法解决”。

　　城市建设发展快 路名规划一度“失位”

　　城市道路命名规划专家张维瑞表示，近年来合肥市道路重名现象确实存在，这与城市道路建设飞速发展、规划设计难以跟上密切相关。2006年至今，合肥市路网总共进行了多次重大调整，新建成的道路非常多。很多新建成的道路来不及确定名字，直接把设计图纸上的非正式名称投入使用，有的甚至由施工单位自己擅自命名。

　　按照国家法规，道路规划应该全市统一协调调度，这样才不会出现路名混乱现象。可是在现实操作过程中，由于规划工作很难赶上道路建设的速度，具体的道路规划一度被暂时下放给了各区县。各区县自己命名，相互之间信息又不畅通，就造成了道路重名。

　　“不少道路命名都是不合规定的，都要按照规范来进行修改！”张维瑞指出，好在如今全市地名新一轮规划已经敲定，为地名的后期修正提供了依据。

　　让道路名称更改 回归到最本质的意义

　　据合肥市政部门相关负责人介绍，在城市规划建设过程中，由于历史的原因，确实存在少数“多路一名、一路多名”的情况，随着城市规模的不断扩大，这种情况给市民生产、生活带来的不便逐渐加大。而更改路名又是非常慎重的事情，因为更改路名不仅牵涉到市民的认知习惯，还涉及规划建设、交通运输、房屋门牌、户口登记等诸多问题。

　　根据合肥市最新的路名批复方案，更多的道路名称将更改回归到最本质的意义，路名最重要的作用还是指示。本着尊重历史及慎重的原则，最终飞虎路更名为杭埠路、云二路更名为珠江路均是沿用老路名，齐云路更名为双笋路更是为了避让老路名。“目前，这几条道路的路名牌更换工作已经全部完成。”市政部门的工作人员表示。

　　第二次地名普查涉及合肥市行政区域全境

　　针对全市道路名称重复等不规范的问题，合肥近期还启动了第二次地名普查工作，此次普查将持续到2018年6月底。

　　合肥市第一次地名普查还是在1979年到1986年，近30年来，随着经济社会的快速发展，合肥道路越来越多，地名命名也发生了很大变化。然而，道路名称数据不新、不全、不准问题十分突出。其中困扰市民较为严重的，还有一些地名重复现象。

　　本次启动的合肥市第二次地名普查项目，涉及合肥市行政区域全境，包括4县1市4区和4个开发区，行政区域总面积约11447平方公里，总地名信息词条量约61000条。其中合肥市市本级要求地名信息词条量不少于2000条。

　　本次地名普查，将全面查清合肥市行政区域内地名，准确掌握地名基础数据；对有地无名的、有地名作用的地理实体进行命名；对不规范地名进行标准化处理，切实解决地名上存在的一地多名、重名，地名命名罔顾传统、刻意崇洋、虚张声势等问题。

　　现在不少地名标记，都配备了英文的“翻译版”，偶尔还会出现译名不准确，闹出笑话。在这次普查中，合肥市也会专门对外来语地名、英文译写做规范。