滨洲电气化改造铁路东门站信号工程提前开通
- 发布时间：2015-12-14 01:31:28 来源：科技日报 责任编辑：罗伯特
11月30日14时，经过6个多小时冒雪施工，由中铁电气化局沈阳分公司承建的滨(哈尔滨)洲（满洲里）电气化改造铁路东门站信号改造工程提前开通。
东门站是既有微机联锁车站，属于拉滨线上的中间站，是哈东站货运的重要组成部分。车站设有到发线7条（含5条正线），站内拉滨双线贯通，到发线有效长度为877m-1010m，设有200×5×0.3m基本站台和中间站台各1座，主要办理列车作业、专用线和货场的取送车作业，施工难度较大，过渡施工复杂，站改步骤多达13步。东门站信号工程改造完毕后，站内上行咽喉侧（哈尔滨东端），Ⅰ道、Ⅱ道和Ⅲ道到发线延长至 1050米及本站7条到发线全部实现电气化，站内除道岔转辙设备利旧外全部新设，联锁道岔变为55组。站改后将大大提高东门站综合运输效能。
随着哈尔滨地区的经济快速发展，与其他车站相比，东门站的货运功能不免显得相形见拙。10月10日，沈阳公司滨洲电气化改造项目部接到建指通知，原计划2016年开通的东门站信号工程提前至2015年11月30日开通。面对施工蓝图不到位，机械室内部未装修，信号室内施工未展开等压力，沈阳分公司滨洲项目部积极与建指、站前单位沟通协调，认真开展施工调查，反复优化施工方案，科学调配资源，加强安全质量管控，确保了该工程的安全顺利开通。
王睿摄影报道
- 股票名称 最新价 涨跌幅
