“只有不断进行产品研发的创新升级，才能实现企业的持续稳定增长。”重庆深渝北斗汽车电子有限公司董事长尹德馨日前在接受中华工商时报记者采访时如是说。

　　在重庆市渝北区工商联同志的带领下，记者来到位于该区的重庆台商工业园内，了解到深渝北斗的主营业务是为汽车的前装市场和后装市场提供汽车导航产品、汽车音影娱乐产品、车身控制产品及基于北斗导航平台上的运营服务等。

　　深渝北斗改制重组于2011年6月，由北斗星通的控股公司——深圳市徐港电子有限公司和重庆深渝电子有限公司共同参股成立，是北斗星通在西南地区的首家制造型控股公司。目前，深渝北斗有员工近300人，年销售收入1.4亿元。改制重组后的深渝北斗，以北斗星通的卫星导航芯片核心技术为依托，逐渐放弃低端产品，进入高端市场，随着订单的增多，企业持续保持稳定增长态势。

　　北斗星通是赫赫有名的一家上市公司，旗下子公司“和芯星通科技（北京）有限公司”研发的卫星导航芯片，是国内率先研发的多系统多频率芯片，也是国际上率先支持全部现有GNSS的芯片，拥有完全自主知识产权。2011年，和芯星通成功推出全球首款支持全北斗的小型化模块，广泛应用于兼容北斗的车辆导航、监控、电信、电力、气象探测、海洋渔业等领域。

　　“创新升级是深渝北斗的一大亮点，”尹德馨说，深渝北斗在组织架构上就是一种创新。她介绍说，深渝北斗的前身系重庆深渝电子有限公司，是一家专做汽车收放机的国有企业。2000年，随着汽车市场的扩大，深渝电子所做的低端配套已经不能适应市场的需求，公司经营日渐陷入困境。其时，适逢北斗星通推广民用产品，重庆深渝电子有限公司就采取“一分为二”的分立模式，让北斗星通购买了其中分裂出来的70%的股份，重组为深渝北斗，并由北斗星通提供技术、品牌、资金等资源，顺利完成了深渝北斗的改制重组，成为专注汽车电子的一家民营股份制企业。

　　当记者问及北斗星通为何选择重庆布局时，尹德馨称，重庆已成为汽车制造的前沿，北斗星通的车载导航产品主要是为汽车制造商配套，选择重庆具有战略发展的意义。“北斗星通在北京、江苏、深圳、重庆布局，已经形成了完整的产业链。”

　　据悉，深渝北斗目前已成为长安铃木、庆铃汽车、长安汽车、众泰汽车、北气银翔、广气吉奥、华泰汽车、力帆汽车等汽车制造商的配套企业。

　　对于高科技产品研发企业来说，核心技术的创新是增强市场竞争力、实现持续发展的“法宝”，那么，深渝北斗在产品研发方面有什么创新？深渝北斗总经理王建军介绍说，公司在产品创新方面，一是完成了品牌升级，增强了客户信心；二是完成了研发升级，将30多名高级技术人员组成的研发团队从深圳移到重庆，实现了与汽车制造商无缝对接的研发；三是研发创新构成了产品升级，公司主打产品“汽车中控屏幕”“汽车智能手机WIFI互联”，可以彻底解决用户升级麻烦的问题。

　　王建军表示，随着北斗卫星导航系统的建设和应用推广，深渝北斗将以推动中国北斗卫星导航定位在汽车上的应用为己任，着力开展北斗卫星导航定位系统的汽车导航与汽车物联网产品的开发与应用；业务领域将拓展至在大数据平台上的基于北斗位置服务的各种北斗应用产品。王建军说：“至2017年，深渝北斗的产值预计突破3亿元。”

　　据透露，深渝北斗计划投资3000万元分期改造北斗导航产品线技术，从2013年10月开始，分四期投入用于购买厂房、设施设备等。完成投资后，可实现年产汽车影音导航产品50万套、车载电子产品50万套、北斗行车记录仪10万套的能力。

　　“我们正在开发建设一个5万平方米的北斗科技产业园，园区以深渝北斗为依托，以深渝电子为龙头，将引进相关生产制造企业入园共同发展。”尹德馨告诉记者，届时围绕北斗星通将形成完整的产业链。