杭州沪港通：

　　开户人数少

　　交易量更少

　　□本报记者 刘伟 张杰成

　　早报讯 沪港通开通一周年了，杭州投资者的热情高吗？

　　记者昨天走访了海通证券、财通证券、申万宏源、中航证券、方正证券、光大证券、东海证券等多家券商营业部，发现杭州投资者的开户比例并不高，而已开通客户的交易比例也很低。

　　营业部几万名客户

　　开通数不足一百

　　“我们这里开户的客户本来就很少，我粗略查询了一下，发现绝大多数开通港股通的客户都没有购买港股的纪录。”财通证券杭州体育馆营业部工作人员告诉记者，他们这里有几万名客户，但开通沪港通的客户不到100人。

　　这些已开通业务的客户中，他查询了一大半，发现一笔交易都没有。“投资者对港股不熟悉，加上还有汇率风险，因此不愿意通过港股通来购买港股。”这位工作人员表示，他和一些客户交流过，愿意做港股的客户基本都会直接去香港开户。

　　记者还了解到，有些证券公司营业部的开户数量相对较多，但这些券商表示，是为了完成开户任务而请客户来开的，真正参与交易的客户其实很少。

　　“曾经有客户咨询过，但觉得交易成本比较高，还是选择直接到香港去开户，进行交易。”一位券商业内人士回忆，去年沪港通开通首日，一个“高达6.7%的交易成本”的吐槽微博引起一片哗然，后来才发现是虚惊一场，原来是由于先扣后返的汇兑成本造成的。

　　即使如此，这位人士仍感觉到，很多投资者对交易成本还是比较在意的，加上目前到香港开户也比较简单，因此很多客户都没有通过港股通购买过股票。“我知道有一个客户曾经买过，但好像也是玩票性质的，买了几千元，拿了几天就走了。”

　　上半年A股“疯涨”

　　很多人没空关注沪港通

　　海通证券环城西路证券营业部投资顾问王昇告诉记者，去年沪港通开通前后，他们营业部投入了很多精力，包括前期的上线测试，员工培训等。开通初期反响还算不错，不少客户来开了户。不过，一年下来，真正通过沪港通进行交易的投资者还是较少。

　　王昇说，不少客户向他反映，通过沪港通能买的港股太少了，而且一般都是大蓝筹，不符合自己的投资习惯。还有不少投资者认为交易成本偏高，许多券商把沪港通交易佣金定在1‰，加上汇兑成本，许多投资者不敢贸然出手，也在情理之中。

　　对于沪港通的“冷”，王昇私下对记者说还跟赚钱效应有关，因为今年上半年A股“疯涨”，赚钱效应明显，大家哪还有时间去理会沪港通？虽然因为去杠杆，A股经历了一轮暴跌，不过港股也经历了一波下跌，对投资者没有太大吸引力。

　　少数派：

　　交易近30笔，还取得了40%的收益

　　说起沪港通，杭州股民小陈还是挺开心的。至今，他通过沪港通交易近30笔，还取得了40%以上的收益，印象最深的是在“中国联塑”这只股上的成绩，获利丰厚。

　　小陈对沪港通的评价不错，因为他觉得扩大了自己的选股范围。“我开通沪港通时，就是觉得那时的港股相对A股有估值优势，系统性风险较小。”

　　他感觉，沪港通操作起来还是挺方便的，跟买卖A股差不多，不过，目前可交易的标的太少了，许多自己看中的股票，由于标的限制，不能买。

　　不过他认为，目前的交易手续费和汇兑成本，相对于A股还是有点高，不能频繁做短线。