11月11日零时1秒，圆通速递迎来了首个“双11”快递订单，发件方为广州市白云区张女士，收件地址为辽宁省大连市开发区。

　　12分后，圆通的订单量就突破7万件，这也预示着，圆通速递“双11”正式开启揽收、派送的快递大战。

　　今年“双11”前夕，各大电商公司就使出浑身解数“斗法”，尽管掐的热闹，终究还是需要将商品完好无损的送到消费者手中，因此，每年“双11”，快递都是最让人惦念和挂怀的事情。

　　经过多年的洗礼，在“双11”期间爆仓已成往事，不过对于快递企业来说依然是要打一场硬仗，尤其是今年跨境电商成了新的亮点。

　　快递航空齐备战

　　“根据我们的预测，整个‘双11’的十天时间，圆通速递可能将要派送两亿个包裹，这是历史的最高值，峰值可能出现在双11的第二天，11月12日，当天可能超过3600万件包裹。”圆通速递总裁相峰说。

　　作为首家跟淘宝签约合作的快递企业，与阿里系的合作量超过圆通速递业务量的一半。“双11”的筹备工作其实从年初就开始了：员工的招聘、场地改建扩建、新设备的引入、运能的扩张。

　　“坦白说，圆通速递在‘双11’初期时有些措手不及，现在经过这么多年的顺利运行，今年有信心不会出现爆仓的现象。”相峰表示。

　　国家邮政局11月12日发布监测数据，预计今年“双11”期间（11月11－16日），全行业处理的邮件（快件）量将达到7.8亿件，同比增长近45%；日最高处理量将达1.6亿件，同比增长55%，是今年以来日常处理量（5000万）的3倍。“

　　11月11日0时至11日9时30分，圆通全网络的业务量就突破1000万件，这一速度比去年提前了4小时30分钟。11日10时，另一家民营快递巨头韵达速递的订单量也突破一千万，当日14时30分，韵达速递订单量突破两千万。

　　 “双11”带旺航空物流

　　“双11”还带旺航空物流。来自南方航空的消息，从11月10日开始，“双11”给航空物流带来的效应开始显现。11日当天，南航的客机腹舱货邮总运量近2700吨，其中广州枢纽的国内货邮运量超过460吨，同比增长了8%， 11月12日开始会出现货物集中运输的高峰期。南航货运部预计，在12日—16日期间，南航的客机腹舱货邮日均运量将超过3000吨，其中广州出发国内航班的货邮日均运量将超过550吨。而坐拥国内快递行业最大航空机队的顺丰，“双11”期间预计自有全货机每日可发运货量2000吨，散航腹仓带货“双11”期间预计每日最大可获取4500吨。同时，公司在“双11”前夕就新增了2架全货机，使其整个航空机队规模将达到42架，预计自有全货机每日可发运货量可达到2000吨左右。

　　跨境电商是亮点

　　为了迎合中国消费者，如今各大国外跨境电商也纷纷发力开展促销活动，并会一直延续至“黑色星期五”“网络星期一” 。

　　“‘双11’已经不再是中国人自己的狂欢，更像是一种刺激全球人买买买的代名词。”据顺丰一位内部人士介绍，自去年和Costco合作后，顺丰已经和国际知名电商平台Rakuten（乐天国际）、eBay、iHerb、Vitacost等达成战略合作。“双11”前夕，国内著名老字号同仁堂刚刚上线的跨境电商平台“天然淘”也将采用顺丰提供的国际物流服务。除此之外，顺丰还通过国际小包业务帮助特步等品牌将产品销往俄罗斯、黎巴嫩、爱尔兰等国。

　　来自韵达快递的消息，目前韩国方面的直邮业务已经呈爆发式增长态势，远超去年同期水平，达到150%以上。为此，韵达再次升级了全球物流仓储系统，根据业务情况，该系统主要针对德国和韩国的跨境物流直邮服务。

　　联邦快递中国区总裁陈嘉良表示，今年的“双11”跟过去几年的相比，一个很明显的区别就是过去是国内狂欢，现在则是跨境电商比例越来越重。

　　此前主要以国外客户为主的国际快递巨头，也越来越重视中国市场。据联邦快递委托哈里斯互动调查公司展开的一项最新调查，中国大陆的出口型中小企业比非出口型中小企业更易实现业务快速增长。近四分之一开展国际出口业务的中小企业年均增速在11%以上。相比之下，仅有13%的非出口型中小企业达到这一增速。