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“西溪谷宣言”昨签署

  • 发布时间:2015-11-11 07:34:18  来源:今日早报  作者:佚名  责任编辑:罗伯特

  推动“汽车共享4.0”

  “西溪谷宣言”昨签署

  □通讯员 朱丽亚 本报记者 洪慧敏

  早报讯 昨天,浙江吉利控股集团董事长李书福、康迪电动汽车集团董事长胡晓明、Uber中国战略负责人柳甄、民生银行交通金融事业部总裁韩峰、阿里巴巴集团副总裁邱昌恒、中兴通讯副总裁孙枕戈、浙江左中右电动汽车服务有限公司董事长饶正华等各企业代表齐聚杭州共同签署了共创“汽车共享4.0”的“西溪谷宣言”。

  众行业巨头将通过车辆技术和互联网技术的高度融合,以车内网、车际网、车载移动互联网的互通互联、智能融合及将用户信息、消费行为信息存储于云端,以及大数据、无线充电和自动驾驶等技术的运用,推动实现“汽车共享4.0”。

  为何发起“汽车共享4.0”?“汽车共享4.0”的主要发起者、康迪电动汽车集团董事长胡晓明告诉记者,汽车保有量高速增长,交通堵塞、停车难是城市面临的难题,资源紧缺、能源匮乏、大气污染是人类面临的共同危机,为破解难题、缓解危机,汽车制造商、大数据和云计算服务商、移动通信开发商、金融机构、交通运营商共同发起迈入“汽车共享4.0时代”的行动。

  2013年,浙江吉利控股集团与康迪科技集团投资组建的康迪电动汽车集团,率先在杭州提出并由浙江左中右电动汽车服务有限公司负责运营的“微公交”项目。经过2年多的发展,已在杭州投放纯电动汽车超过16000多辆,项目已延伸至上海、南京等10余座城市。

  在昨天举行的“汽车共享4.0”战略发布会上,吉利康迪同时投放了200辆全球鹰K17纯电动汽车用于杭州的“微公交”项目。

  全球鹰K17纯电动汽车车型,是吉利康迪目前生产最新的两厢五座纯电动汽车。据介绍,该车操控系统采用触摸屏与物理键双模操控,采用三元锂电池,一次充电续航里程超过150公里,最高时速超过100公里。“阿里巴巴为我们的‘微公交’提供了DT时代智能操作系统YunOS等。”胡晓明告诉记者。

  据说,这让全球鹰K17纯电动汽车变得非常“聪明”。它能在车辆行驶过程中自动识别前方物体,“一旦车前方3米范围内有行人或物体,车辆会自动减速”。不过,该功能尚在测试中。

  那么Uber未来准备怎么介入“汽车共享4.0”?昨天,Uber中国战略负责人柳甄在现场回答主持人的问题时说,“我们将推出绿色节能版Uber,并采取多种措施鼓励大家多使用新能源汽车。”这些举措将包括降低收费,促使乘客使用新能源汽车

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