10月25日，上海大众汽车斯柯达品牌全新旗舰车型NewSuperb（全新速派）在上海正式上市，价格区间为16.98万元~27.68万元。基于大众汽车集团MQBB平台，全新速派搭载了新一代EA系列发动机，三种动力和变速箱选择，共推出7款车型。

　　斯柯达在中国汽车市场颇具话题性，特别是性价比始终突出，口碑出众，除了其最为畅销的明锐外，斯柯达的旗舰产品速派也是坊间公认的好车，但总是在销量上不温不火。

　　现在看来，斯柯达希冀全新速派在中级车市场进行角色转换，意思已经十分清晰。

　　中级车市场，竞争对手众多，全新速派面对的不仅仅是同门的帕萨特、迈腾，还包括蒙迪欧、雅阁、天籁、君威、迈锐宝、第九代索纳塔、全新凯美瑞、标致508等等，都不是善茬。作为大众MQB平台第一款进入中国的全新速派，必须以劲爆的优势上位。

　　很显然，全新速派这次是有备而来。对比前款车型，全新速派高调上市，内外变化可谓焕然一新，颇有改天换地的感觉。

　　外形上，全新速派瞄准年轻消费群，贯穿全车的水晶般棱线，包括精致的前大灯，都闪耀着捷克民族晶体切割工艺的匠心独运。

　　动力上，全新速派TSI330（1.8TSI）和TSI380（2.0TSI）发动机搭载最新一代EA888系列，匹配以全新研发的7速湿式DSG双离合变速箱；TSI280（1.4TSI）发动机来自新一代EA211系列，匹配以5挡手动变速箱和7速干式DSG双离合变速箱。无论是动力参数还是实际输出效率都比前款提升一大截子。EA888系列发动机的口碑，看看奥迪A3、新款Q5、高尔夫R便知端详。

　　斯柯达一直强调空间舒适性，全新速派在车身尺寸上有进一步提升，长宽高分别为4861毫米/1865毫米/1489毫米，长度和宽度较上一代车型分别增加了27毫米和48毫米，轴距加长了80毫米达到2841毫米。

　　而科技配置上，全新速派可谓不遗余力：配备了涵盖19项电子模块的ESP车身稳定系统、第三代ACC自适应巡航系统、PLA3.0智能泊车辅助系统、带AutoHold自动驻车的EPB高效电子手刹等智能行车配置，FrontAssist前方安全辅助系统、Pre-Crash预碰撞保护系统、BSD盲点监测、LaneAssist车道偏离辅助、HSB超高强度安全车身、全方位9安全气囊、电子安全带等等。

　　中国汽车的中高级市场，一直具有风向标地位，斯柯达进入中国在这一市场存有短板。现在，全新速派来了，这是斯柯达蓄力已久、厚积薄发的扛鼎之作——动力、颜值、科技、价格等等方面，均比竞争对手握有优势，这一市场的竞争格局又将发生变化。