“高铁之心”实现国产化
- 发布时间：2015-10-23 05:28:32 来源：经济日报 责任编辑：罗伯特
本报北京10月22日讯 记者齐慧报道：隶属中国中车的永济新时速电机电器有限责任公司22日称，国内首个具有完全知识产权的6500V高铁机车用IGBT芯片通过高铁系统上车试验，实现产品化应用。
据介绍，IGBT是驱动机车牵引电传动系统的“高铁之心”，宛若人体心脏，直接关系到机车的动力之源，是机车牵引系统中最核心的技术之一。该技术广泛应用于新能源、轨道交通、电动汽车、智能电网等领域。采用IGBT进行功率变换，能够提高用电效率和用电质量，节能30%以上。
目前，中国已成为IGBT模块最大消费国，年增长规模保持在20%。“中国制造2025”发展规划颁布之后，工业智能化和绿色化发展成为主题，对智能控制芯片和IGBT等功率半导体有了更多需求。
专家表示，具有完全自主知识产权6500V/200A高压大功率IGBT模块的研发成功，填补了国内在高压IGBT模块自主开发领域的技术空白，标志着我国拥有了完全自主知识产权的世界最高电压等级的IGBT模块设计和制造技术，并达到商业化应用水平，进而推动我国高压大功率IGBT芯片设计—制造—封装—测试—应用产业链的完善和形成。
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