说说“僵尸”自行车
- 发布时间：2015-10-15 08:31:04 来源：天津日报 责任编辑：罗伯特
自从笔者那辆杂牌子山地自行车失窃后，因担心在自发市场买到“赃车”，几经周折终于买了一辆新车。“十一”黄金周期间拜访老友，发现其社区“地龙”被多辆“僵尸”自行车霸占。弃放一旁，惧“梁上君子”关顾再次破财；捆锁他物，又恐遭人“霸儿嫌”，以致携车叩门。相见倾诉，老先生亦是大倒苦水，连呼如之奈何。本欲品茗对弈，却被这个话题占了先机。
作为世界第一的自行车大国，曾几何时，自行车是百姓家中必备的“大件”。随着时间的推移和群众收入水平的提升，“飞鸽”也好“永久”也罢，都褪去了光环，完成“使命”被遗弃在角落，逐渐蒙尘、锈蚀，影响环境，占据空间，成为一种难以处理的新型垃圾。
君不见，有的小区因为无人认领的废旧自行车太多，社区居委会或物业管理机构只得辟出专门区域进行置放。虽大规模清理，但效果差强人意，老的好不容易经统计、拍照、公示给清理走，过不了多久，“一大波”新的“僵尸”自行车又诞生了。杂乱归杂乱，但这个特殊的物件处理起来甚是棘手，扔不得，更卖不得，只得堆在一起等着认领。至于什么时候会被主人主动接回家，笔者只能回答，“呵呵”两字。
笔者认为，“僵尸”自行车不见得就是废铁一堆，有的自行车修理后还可以继续使用，如果能够利用起来，变废为宝，岂不是件美事。借鉴、仿效国内一些城市的社区、学校的成功经验，将无主自行车重新维修粉刷，制成款式、颜色统一的公益自行车，提供给急需的人有偿租赁使用，可达到一举三得之效果。首先，赋予了“僵尸”自行车新的“生命”，不仅使其变废为宝，还破解了处理难、难处理的窘境；其二，倡导了“绿色环保，低碳生活”的健康理念，为人们出行提供便利，群众必然欢迎；其三，把公益自行车变为半公益半经营项目，不仅解决了就业问题，还能为社会创造效益，商家自然心动。
一举三得之举，何乐而不为呢？
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