“我在这家4S店连续买了三辆宾利，结果三辆都有问题，你说我是不是该去买彩票了？”6日，永川区车主顾先生致电重庆晚报记者投诉称，他在宾利重庆购买的宾利车发现漆面有问题，怀疑是翻新车，对所买宾利车的质量产生怀疑，要求退车并索赔。目前，顾先生已与律师开始收集证据，不日起诉宾利重庆4S店。

　　6日下午，重庆晚报记者在位于北部新区的重庆百君律师事务所见到了顾先生。

　　“第一辆宾利最恼火，买回来开了没多久，三元催化器就烧了。”顾先生介绍，2012年6月，他花了408万元在宾利重庆4S店购买了一辆欧陆飞驰极速版宾利。

　　“当年8月份开始，车的故障灯就亮了。我到4S店修理，技工说是汽油油质不好导致电脑报警，在给车洗了喷油嘴后，故障灯灭了。可没过几天故障灯又亮了，对方又给车洗喷油嘴。”顾先生说，这样来回洗了几次喷油嘴，故障灯亮灯的问题始终没得到解决，最后店方又换了氧传感器，可不到一周故障灯又亮了，车就这样断断续续地修。

　　“看来重庆这边是修不好了，2013年4月，我把车开到成都修。在把发动机大卸八块后，技工终于找到原因——车的三元催化器烧了。”顾先生说，技工称三元催化器烧掉的原因是重庆天气不好造成的。

　　在更换三元催化器后，故障灯亮灯的问题得到彻底解决。作为补偿，宾利重庆4S店把这辆车的质保期延长一年，并赠送4年免费保养。

　　第一辆宾利虽然用得有些纠结，但4S店处理问题的态度及补偿让顾先生比较满意。今年1月，他又在宾利重庆4S店定了两辆单价330万元的欧陆GTV8S特别版宾利。

　　“1月交的定金，6月1日提的车。”顾先生说，因为妻子是四川人，他要求在成都4S店接车并上四川牌照，由于重庆和成都的宾利4S店都是一个老板，所以对方答应了。

　　顾先生说，他6月提车后就出国旅游，回国后8月在四川上牌照。“也就跑了500多公里，在一次洗车时，洗车工说我的车油漆有问题。”

　　顾先生赶紧找成都4S店检测，发现引擎盖、左前翼子板、左后翼子板等地方的漆面明显厚于车辆其他部位。“这些部位的油漆用手指按一下，感觉到漆面是软的，懂汽修的人告诉我，这是在车的底漆未干透的情况下，喷了表面漆导致的。”

　　由于成都4S店未能把油漆问题解释清楚，顾先生上月初把车开回重庆讨说法。

　　“我怀疑车在运输途中遭过撞击或擦剐，宾利方面悄悄补了漆没告诉我。”顾先生说，后买的两辆宾利一辆自用，另一辆给哈尔滨的亲戚使用，事发后他赶紧请亲戚到当地一家德国豪车4S店查看车的漆面情况，结果发现车的进气口处油漆也有起泡现象和修补痕迹。

　　“我觉得自己买到了翻新车，要求对方要么接受退车并赔偿，要么给我换辆车，这就是我的诉求。”顾先生强调，现在还只是油漆问题，不敢保证车的其他方面还有没有问题。由于店方强硬态度，他已聘请律师准备起诉。