私家车每500公里可省油费10元
- 发布时间：2015-09-02 14:33:23 来源：山东商报 责任编辑：罗伯特
商报济南消息（记者张玉）9月1日24时，国家成品油下调窗口再次开启，油价迎来“六连跌”，同样也是年内第九次油价下调。油价持续下行趋势，让生产批发环节苦不堪言，终端及下游用户按需采购，上游持续呈现亏损状态，批发的利润空间也不断被压缩。同时，利润直接传导至了终端用户，油价的再次下滑令有车一族又一次尝到了燃油费用减少的甜头，此外，物流运输企业也将受益。
据卓创资讯成品油分析师刘芸介绍，以一辆百公里油耗10升、月跑2000公里的小型私家车为例，此轮93号汽油每升下跌0.10元，截至下一调价周期（约半个月），该私家车主的燃油费用将减少10元。“若以六连跌累计下调0.78元/升测算，若加油40升，则可以节省约31元。”隆众石化网原油分析师薛群介绍说，根据隆众石化网测算的数据显示，如果在9月3日—9月5日三天假期内，车主们安排的是200公里以内的近郊游，燃油费用可减少3-5元左右；如果安排的是500公里的远途旅行，燃油费用则可以减少最少7元、最多10元左右。
刘芸称，预计本轮油价下调政策落实后，各地零售加油站将出现一小波加油高潮。据卓创资讯测算，2015年至今，汽油涨跌互抵后下跌455元/吨，折合92号、93号汽油分别下跌0.35元/升，以此来看，今年以来私家车主总体的油耗成本呈现下跌态势。
“据卓创资讯测算，2015年至今，柴油涨跌互抵后下跌510元/吨，折合升价0号柴油下跌了0.43元/升，由此可以看出，今年以来，物流运输企业的油耗成本也是下滑的。”卓创资讯成品油分析师孟鹏表示，对于物流企业来讲，以一辆载重50吨，月跑1万公里，百公里耗油38升的斯太尔重型卡车为例，按照此轮0号柴油0.10元/升的跌幅，在下一个计价周期（约半个月）里，将减少190元左右的油耗成本。
“油耗成本的降低对于物流行业而言，并非绝对的利好消息，从另一方面来看，油价的调整牵一发而动全身，价格的持续性下行从侧面体现出的是经济的疲软态势。”刘芸表示，目前市场需求维持低位令物流行业受到影响，各地区大型物流需求有所降低，业务的萧条令运输行业在夹缝中艰难求生存。
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