从9月1日起，我国对儿童安全座椅产品实施强制性3Ｃ认证，没有获得认证证书和没有标注3Ｃ标志的机动车儿童安全座椅将不得上架销售。这一措施实施后，能否推动儿童安全座椅在用户中的进一步普及？整体产业链以及产品质量由此能否得到进一步的提升？这些问题正成为各方关注的热点。

　　根据相关规定，儿童安全座椅的3Ｃ测试项目包括静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验，只有通过这些测试才能拿到3Ｃ认证。3Ｃ认证的开始，对促进良好的市场秩序和儿童乘车安全将起到重要作用。

　　近年来我国快速迈入汽车社会，儿童安全座椅的重要性也日益凸显。根据世界卫生组织的数据，在汽车发生碰撞时，儿童安全座椅能使婴儿的死亡率降低71％，幼儿的死亡率降低54％。欧美等国家儿童安全座椅的使用率普遍较高，部分国家甚至达到90％以上。

　　而在国内，儿童安全座椅的普及使用仍面临两大难题的挑战，一是使用意识仍普遍不高，二是消费者对产品质量的信心仍待提高。根据汽车之家针对此次儿童安全座椅3Ｃ认证进行的专题调研报告，不少人对儿童安全座椅3Ｃ认证的出台认知并不理想，其问卷调查显示，52％的车主不知道此次出台的3Ｃ认证规定，66％的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑。

　　事实上，虽然最近几年儿童安全座椅的宣传不断加强，大部分车主都认可使用儿童安全座椅能保护孩子乘车的安全，但儿童安全座椅使用率仍较低。质检总局今年5月发布的调查数据显示，60．6％的儿童在乘车时仅由大人看管，使用过儿童安全座椅的家庭比例仅为19．7％。

　　汽车之家儿童安全座椅公益项目负责人表示，许多家长不使用儿童安全座椅的主要原因仍是乘车安全意识淡薄。调查显示，约五成家长担心孩子不愿意坐，两成家长觉得购买成本高。日常生活中，许多车主都认为抱着孩子与使用儿童安全座椅的效果差不多。但专家表示，如果车速每小时48公里，当急刹车时，绝大多数的母亲是“抱不住的”。

　　资料显示，近年来我国对于儿童乘车安全的重视不断提高。早在2012年7月，我国《机动车儿童乘员用约束系统》国家标准正式实施。去年5月底我国发布了全面反映儿童乘车安全现状的《中国儿童乘车安全蓝皮书》。

　　相关专家认为，此次儿童安全座椅3Ｃ认证的实施，对提升儿童安全座椅产品质量，规范行业健康发展具有积极意义。资料显示，全国儿童安全座椅的生产企业约有300家，价格从一两百元到四五千元甚至上万元不等，产品质量参差不齐。此次实施强制3Ｃ认证后，将带来行业洗牌，一些达不到标准的企业产品将会退出市场。

　　此外，此次儿童安全座椅实施强制性3Ｃ认证，显示了国家对儿童乘车安全的进一步重视。但目前仍有很多地区和消费者对儿童安全座椅的认识不够，因此持续普及儿童乘车安全认知，推动对儿童安全座椅的使用立法也应成为下一步继续推进的工作。