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特需货物列车服务受青睐

  • 发布时间:2015-07-23 15:31:09  来源:国际商报  作者:佚名  责任编辑:罗伯特

  本报讯记者汪名立报道7月15日,铁路部门今年开行的第200列特需货物列车(X2497次)顺利到达目的地。今年4月份以来,铁路部门适应市场需求,开办了按照客户要求限时运到的特需货物列车业务,受到广大客户青睐,开行数量越来越多,覆盖范围越来越广。

  开行特需货物列车,是铁路部门根据客户特殊的运到时限要求,专门推出的运输服务方式。

  由广西崇左开往北京大红门的水果冷藏列车可在66小时内到达,缩短了30小时;由山东临沂开往新疆乌西的特需货物列车可在73小时内到达,缩短了20小时;由广东三眼桥开往浙江海宁的特需货物列车可在22小时内到达,缩短了8小时。

  此外,上海南翔开往广东大朗、广东大朗开往北京大红门、河北保定开往广东大朗、河南圃田开往新疆乌西、湖南邵东开往浙江浦江、山东临沂开往新疆乌西、宁夏中宁开往天津新港、云南王家营开往黑龙江满洲里、甘肃武威开往新疆阿拉山口、内蒙古二连浩特开往河南圃田等方向的特需货物列车,也实现了运到时间的大幅缩短。

  为确保特需货物列车的顺利开行,铁路部门专门研究制定了管理办法和列车开行方案,综合利用高铁列车、客车行李车、货物快运、直达列车等运输方式,对运力协调、箱源调配、车辆匹配、开行计划、在途运行、终到取送等运输环节进行全过程实时跟踪盯控,努力缩短运到时限,最大限度地满足客户的特殊运输需求。

  下一步,铁路部门将以市场为导向,加快向现代物流转型,大力发展全品类物流,提供“门到门”全流程服务,更好地满足客户多样化的物流需求。

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