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春秋航空拟定增募资45亿元 加码互联网航空建设

  • 发布时间:2015-07-22 00:00:00  来源:广州日报  作者:佚名  责任编辑:罗伯特

  用于飞机购买和互联网航空建设项目

  广州日报讯 (记者周可)停牌近月的春秋航空昨日宣布拟募集资金总额不超过45亿元,将用于飞机购买和互联网航空建设项目。该公司同时披露,上半年预计净利润同比增长130%到150%。不过,该公司股票21日复牌后开盘便一字跌停。

  购飞机扩充机队规模

  春秋航空在公告中称,拟将本次募资的37亿元用于购置21架空客A320飞机,拟增加现有航线的班次密度及增开新航线,扩大机队规模。

  据了解,春秋航空是国内低成本航空公司。截至2014年年底,公司运营46架空客A320客机,以上海虹桥和上海浦东机场为主要基地,开通了覆盖内地60余个城市和香港、澳门、台湾,以及部分国际城市航线,经营航线数目81条。

  不过,值得注意的是,购置21架空客A320飞机项目需要资金124.46亿元。据悉,缺口部分资金将由公司自筹解决。

  加码互联网航空建设

  广州日报记者观察发现,此次募集的45亿元中,8亿元会投向另一个重点项目——互联网航空建设。公告显示,这一项目包括升级改造包括机上WiFi系统、信息管理系统及航空电子商务平台体系等。

  该公司认为,加码互联网建设,将有助于在高比例直销客户优势的基础上,借助机上WiFi入口建设,通过打造涵盖移动端、PC端和目的地端的航空电子商务平台,改善客户体验。

  对此,有分析称,此举还能优化营业收入结构,提升航空运营效率,有利于春秋航空持续落实低成本航空战略。

  股票或存在补跌压力

  春秋航空昨日还发布半年度业绩预告称,今年上半年度归属于母公司净利润较上年同期增长130%至150%。据悉,上年同期,公司实现净利润2.7亿元,每股收益0.9元。

  公司称,业绩增长受益于近年上半年国际原油价格长期处于低位,境内外旅游增长及“一带一路”产生的跨国商务需求,航空市场整体需求大幅上升。

  不过,公司股票昨日复牌后便一字跌停,收于113.48元。对此,有机构分析师表示,自春秋航空6月26日停牌以来,大盘下跌程度较大,因而该股近期存在一定补跌压力。

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