【V观经济】王健林：万达明年不再是房企
- 发布时间：2015-07-14 16:13:00 来源：中国经济网 责任编辑：罗伯特
中国经济网编者按：【V观经济】是中国经济网推出的一档评论摘要类栏目，小编每日为你编发名人大V最新、最精彩的经济观点和言论，让你跟着大咖看热点、观经济。本篇为第30期。
【互联网】
王健林：万达明年不再是房企 将成立金融集团
万达集团董事长王健林在万达2015年半年工作会议上表示，严格来说，万达明年就不再是房地产企业。下半年，万达金融集团将成立，重心放在“互联网+”金融方面。万达未来将转为服务型企业，做到万达商业、文化产业、金融产业、电子商务四大产业基本相当。
【投资】
毛大庆：楼市与股市的投资切换要理性
全国工商联房地产商会副会长毛大庆近日表示，在投资时选择最安全的方式，对多数人来说才是第一要务。如果楼市投资回报不能达到预期，资金不会盲目流回楼市；如果没有创业机会，炒股票也没有内幕消息，对于投资又不太熟悉，民众抗御通胀的工具，还应该是大城市中心城区的普通住宅。说到底，不管是房地产市场、还是股票市场，还是其他投资，长远来看，还需遵循经济规律。
【金融改革】
钮文新：中国金融改革绝不能按华尔街模式推进
财经评论员钮文新14日发表文章称，中国需要一个与实体经济需求相匹配的“慢金融”，而不是华尔街般的、无限讲效率的“快金融”。因为，中国是以实体经济为本的国家，我们强调的是金融为实体经济服务。中国需要“慢金融”——杠杆水平极低、运行速度适中的金融市场，而绝不可以无度向市场提供杠杆工具。这不仅仅是中国实体经济为本的经济特征决定的，同时也是一切发展中国家金融安全的客观要求。
【城市建设】
车建新：上海外环若不建高架桥将变成堵城
红星美凯龙董事长车建新近日在出席某峰会时表示，北京是一座堵城。上海若不改革城市交通系统，北京的今天就是上海的明天。他提议正在做金融中心建设的上海把外环建成高架桥，上下匝道，下面走卡车，上面走小车，再利用高架桥连通周边郊区和内环，呈“海星状”。如此，上海的外环到每一个郊区只要十五分钟，而外环的一半也只要二十分钟就可以开完。未来的上海要是这样做的话，就是前途光明，不采取这个方案就是前途黑暗。
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