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互联网重构乡村自驾游版图

  • 发布时间:2015-07-09 06:37:00  来源:杭州日报  作者:佚名  责任编辑:罗伯特

  见习记者 敖煜华 记者 李长灿

  在上一期的报道中,我们展示了本月创业导师谷建潮以及绿城农业项目。

  时下,互联网的热潮对于传统农业的改造和颠覆性的,不管是生产环节还是销售渠道,都深深植入了互联网基因。杭州乐驾网络科技有限公司创始人何一超看到了这篇报道之后,给我们打来电话,希望能够争取到线下交流的机会,现场得到创业导师的建议和帮助。

  在这个月接下来的时间里,我们将继续广泛征集“互联网+农业”领域的创客以及商业计划书,想与创业导师、绿城农业总经理谷建潮现场互动交流的创客,赶快来秒杀报名,名额有限。报名成功参加沙龙的创客,不仅可以现场与导师互动交流、进行项目路演,我们还免费为创客和创业项目提供主流媒体的报道平台。与此同时,邮储银行杭州市分行将优先为成功报名参加活动的创客和创业项目提供千万元级的授信贷款。

  【倾听创客故事】

  “我们要做精品乡村自驾平台”

  正是目前互联网技术对农业的改造、农业产业发展与时俱进、农村基础设施的完善、新农村建设的发展才让何一超的乐驾项目能够发展起来。

  “我们做的是最接地气的精品乡村自驾游。”专注做农村自驾的何一超对记者说。何一超是一个自驾游的发烧友,在与圈内朋友作深入探讨后,萌生做自驾平台的想法。事实上,细分的旅游市场刚刚起步,还是一块值得开掘的新蓝海,即使是大鳄级平台,也并无明显优势。

  在何一超看来,都市白领人群有意愿去乡村来一场体验之旅,但是目前市场上并无适配的产品。“我们做了非常详尽的市场分析,高端都市白领整天穿梭于都市的钢筋水泥之间,需要在空闲时光去享受远离城市喧嚣的青山绿水。”

  今年年初,乐驾公司正式注册成立。乐驾微信公众号以及“乐驾”APP都在紧锣密鼓地筹备中,最迟月底就能上线。让何一超颇为欣慰的是,依靠创始团队原有的资源积累,APP一上线就将会有20万到30万的用户数量。

  “我们目前主要是跟各地旅游部门合作,他们需要专业的公司打包整合当地乡村旅游资源推向市场,双方优势互补,实现互利共赢,”何一超说,“但是我个人觉得这还远远不够。”

  他们目前已经确定了十余条自驾线路,包含了杭州周边的临安、千岛湖、建德、兰溪,以及温州、台州等地区。据了解,现在已经开通的一条线路上就有十个团,总人数在300-500人。

  【期待导师见面会】

  基于农业的自驾项目寻求合作

  乡村旅游热潮是好几年前的事情了,但是传统农家乐旅游并不能充分利用乡村旅游资源的价值,何一超正是看准这点,希望能在“互联网+”的风口上,将农业资源结合到乡村自驾项目中。

  据了解,目前他们做得比较完善的是建德到兰溪的这条线路,“上周我们刚刚组织了一次这条线路上的自驾游,”何一超说,从杭州出发,途经大慈岩、诸葛八卦村、卧龙湾等地,沿途可以参加很多项目,例如果蔬采摘、民宿特色亲子活动、下田体验劳动等等。以往这些乡村并不为太多人所知,现在得益于“互联网+农业”的助推而改头换面,吸引了城里人前往游玩。

  好的推广平台很重要,但是最终还得优质线下体验作支撑,“据我们了解,绿城农业在全国有很多合作的农业基地和农场,我觉得绿城的标准肯定可以吸引很多人。不论是农场基地观光,还是特色采摘,看是否可以跟我们未来开发自驾线路结合起来。”何一超说,他非常期待接下来和绿城农业总经理谷建潮的交流,希望双方可以有业务方面的合作。

  然而,好产品更需要优质的包装和营销。在互联网时代,如何运用互联网思维去推销自己的产品成为很多企业亟需解决的问题,何一超也有这样的困扰,亟需向创业导师取经。

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