这两天，北京的消息一个又一个。先是传北京政府将搬往通州，以后四环内归首都，四环外归北京，北京将被一分为二。之后又传出《京津冀协同发展规划纲要》已经下发各地，京津冀的协同发展由“顶层设计”阶段转向“全面实施”阶段。

　　《京津冀协同发展规划纲要》称，京津冀协同发展将以“一核、双城、三轴、四区、多节点”为骨架进行空间布局，构建以重要城市为支点，以战略性功能区平台为载体，以交通干线、生态廊道为纽带的立体网络，整个规划内容讲的煞有其事。

　　但是由于太全太详尽，反而让人不敢相信是真的。但关于北京政府迁往通州一事，虽然人民网在6月9日就报道，该传言不可信，以权威部门正式发布为准，但在6月12日、13日分别由南方周末、香港《文汇报》再次发出相关搬迁消息，且政府再未就此公开辟谣。由此，我们是否可以判断北京政府迁往工作已成定局。

　　“北京政府搬通州”消息传出，首先群情激奋欢欣鼓舞的是通州的各大楼盘和相关业主。开发商觉得拿对了地，房价立马将会暴涨;业主觉得买对了房，通州很快会从一个郊区变成堪比北京中心的上之角。

　　诸多评论，没有任何利空。但既然都说好，那不妨来探讨一下，“政府迁往通州”之后会带来什么不好的或者不方便的地方。

　　交通问题

　　北京今天已经是首堵了。在北京，从东城区到西城区，或从西城区到东城区，就像是出差。往往别人飞机都飞到了，北京车还没开到。现在政府迁往通州，又使得北京和通州形成了一个交通拥堵点，这18公里可能会成为接下来北京另外一个交通梗阻点，甚至会成为交通线上更大的阻塞点。无论进来，还是出去，都可能会成为一场灾难。

　　 规划问题

　　相信原来通州并没有作为一个直辖市的中心去规划过。可以认为，通州做直辖市的中心没有任何问题。但至少今天来看，由于缺少先期的规划，通州在作为政府中心之后将会立马面临诸多方面的问题。

　　公建配套、商服设施、学校医院以及交通枢纽，每一项都是大工程，都要和北京政府的地位相匹配，绝对不是单纯社区居住区的配套概念。这一切都要从头来过，说调整规划是轻的，甚至必须重做规划。

　　房价问题

　　相信该计划一旦落地，通州房价将闻风而动。一二手房都会有一个可观的升幅，但随后房价是否能够持续上升，存在巨大的疑问。一方面，随着交通问题和规划问题的逐渐暴露，行政中心和居住中心的矛盾也将日益凸显。

　　另一方面，房价上升也将使通州客户群体发生巨大变化，所谓的不匹配，也会出现。相信之后通州的房价也会出现诸多的起落，一路攀升的情况应该很难见到。当然随之而来的，也可能是对通州、乃至整个北京房价的重新定位。

　　问题虽然不少，但至少在现在对整体通州来讲是个巨大利好。对大多数开发商和业主来说，不管未来是好是坏，当下房价能涨就好。