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非洲筹办三方自贸区 促区域繁荣

  • 发布时间:2015-06-15 17:32:05  来源:国际商报  作者:方向明  责任编辑:罗伯特

  

  从开罗到南安普顿,非洲正在打造隶属于非洲自己的最大自贸区。

  来自埃及、苏丹、南非、津巴布韦等26个非洲国家的领导人6月10日在开罗举行的非洲经济峰会上签署协定,欲成立非洲最大的自由贸易区。该自贸区占整个非洲经济总量的1/2,旨在促进成员国之间的货物贸易。

  2017年运转

  该自贸区被称为三方自贸区(TFTA),将整合非洲地区现有的三个自贸区——南部非洲开发共同体、东非共同体和东南非洲共同市场。

  本月13日,三方自贸区在南非召开的非盟峰会上正式揭幕。不过,开罗会议上所达成的协议只是迈向三方自贸区的关键一步,该计划还需要得到各成员国议会通过,这意味着自贸区可能要到2017年之后才会真正开始运转。

  英国广播公司称,非洲经济一体化是所有开拓者和渴望自由的人共同的愿景,三方自贸区将实现非洲的百年大计。自贸区的意义在于消除商品贸易的障碍并降低商品价格,促进高达1万亿美元的经济活动,惠及超过6.25亿人。

  10日的会议声明中称,“TFTA的成立将通过建造一个更广阔的市场来促进区域内贸易,提升投资水平和区域内基础设施发展。”“今天我们所做的努力代表着非洲区域一体化迈出重要一步,”埃及总统塞西在10日的会议上称,承诺将尽一切可能推进自贸协定。

  埃及工业和贸易部长努尔(MounirFakhriAbdelNour)称,TFTA将为非洲地区引来更多投资,改善基础设施,提高生产力。他承诺“埃及将会在未来5年里向TFTA成员国出口50亿美元的商品”。

  也有一些声音指出,大自贸区在拉动区域经济增长的同时也会对框架内较小经济体产生一定程度的冲击。贸易开放之后,一些原本就缺乏出口产品的国家将难以和较发达经济体竞争。

  受制于基础设施

  从殖民时代结束之后,非洲多国政府就从未间断过建设自贸联盟的讨论,但是受限于该地区落后的公路、铁路和航空基础设施而迟迟未能推进。非洲开发银行表示,各国目前应该把更多精力放在发展基础设施上。

  尽管非洲在过去15年里GDP增速超过全球平均水平,但是商品价格下降、电力短缺、政局不稳定等问题仍然是制约该区域经济发展的重要因素。

  世界银行主席金镛称,非洲大自贸区“将大幅促进非洲的整体进步”。

  法新社援引东非共同体总干事基古塔(PeterKiguta)的话称,TFTA的终极目标是为了促进商品在这些国家之间零关税流动。

  经济专家指出,TFTA的建立将改善过去三个小自贸区贸易规则重叠的局面,降低成员国贸易成本。此外,自贸区还将对区域内的金融体系带来重大利好,未来将会吸引更多的投资来到非洲。

  BBC援引肯尼亚学者朱玛(CalestousJuma)的话称,三方自贸区的进展对非洲来说“非常令人兴奋”,将把非洲的区域内贸易额占比从12%提升到30%。

  “相比欧洲,他们贸易总额的70%都贡献给了欧洲区域内,”朱玛称,“更大的市场意味着能够压低商品生产成本。比如,如果你需要一笔2亿美元的大型投资建一家药厂,但是如果只做一个国家的出口就不划算。”

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