■张鑫 谢璐

　　近日，北京市交通委运输管理局等三部门约谈滴滴，明确指出该公司的“滴滴专车”“滴滴快车”业务，使用私家车和租赁车配备驾驶员，从事客运服务，违反了现行法律法规的规定。

　　数据显示，今年以来，北京市交通执法总队查处非法运营车辆963起，涉及滴滴专车平台从事非法运营车辆207起。

　　事件 专车、快车业务被指违法

　　北京市交通委运输管理局表示，按照国务院颁布的《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》和《北京市出租汽车管理条例》的相关规定，从事按照乘客意愿提供运输服务并按里程和时间收费的出租汽车经营须取得资质许可。目前，有关专车平台接入私家车和驾驶员未经许可擅自开展客运服务的行为，均属违法行为。

　　根据《北京市汽车租赁管理办法》的相关规定，租赁车不允许给承租人配备驾驶员，且承租人不得转租车辆。目前，有关专车平台通过从租赁公司租赁车辆并配备驾驶员从事客运服务，也违反了《北京市汽车租赁管理办法》及相关规定。

　　三部门通报的情况显示，自2015年以来，北京市交通执法总队查处非法运营车辆963起，涉及滴滴专车平台从事非法运营车辆207起，其中私家车161起。

　　相关部门表示，鼓励创新出租车服务模式，一方面，出租车企业应适应市场需要，提供多层次服务；另一方面，网络平台也应依法规范开展合法业务，共同构建依法合规的良好运输市场秩序。北京市对非法经营活动将依法严厉打击，进一步净化市场环境，维护正常运输市场秩序。

　　对于被约谈一事，滴滴专车相关负责人表示，将按照相关部门的要求进行自查整改，开展合法业务，同时进一步加强与政府部门的合作，建立数据监测平台并与政府部门对接，开放平台人员、车辆及订单相关数据信息。

　　延展 打车软件在全国多地被“敲打”

　　滴滴被约谈的消息一出，记者随即登录滴滴平台体验，发现快车、专车、顺风车均可正常呼叫。记者尝试呼叫滴滴专车和顺风车时，也比较容易叫到车。

　　不过随后在呼叫滴滴快车时，记者连续数次呼叫，均没有司机应答。

　　记者查阅公开信息发现，这已经不是专车、快车首次被有关部门“敲打”。

　　4月24日至26日，厦门市交通执法支队等部门约谈了滴滴专车、一号专车、易到专车等互联网专车平台运营企业相关负责人，进一步规范专车运营平台。

　　在安徽合肥，仅仅上线半个月后，一号快车于4月29日悄然下线，直到5月4日该服务在合肥才恢复正常。5月初，滴滴也证实被武汉市客运出租汽车管理处约谈。

　　此外，另一家打车软件公司Uber也频频被查。

　　此外，5月30日，济南市区全部出租车几乎在同一时刻接到出租汽车公司联合发布的通知，要求全体驾驶员卸载手机中的打车软件。（原载《法制晚报》）