赣龙铁路1标架梁贯通
- 发布时间：2015-05-28 16:32:12 来源：国际商报 责任编辑：罗伯特
5月23日上午，随着上坝子右线特大桥最后一片32米T梁架设精准就位，赣州至龙岩铁路1标（以下简称赣龙1标）2012片T梁架设全部完成，至此该标段完成架梁贯通，为确保赣龙铁路复线年内开通奠定了坚实基础。
据悉，赣龙铁路正线全长272.832公里，设计时速200公里/小时，西连赣州地区，与京九铁路衔接；东接龙岩地区，与龙厦、漳龙铁路接轨，是国家铁路网的重要组成部分，是江西、福建两省对外通道的主干线之一。线路西起江西省赣州市，东至福建省龙岩市，途径江西省赣州市章贡区、赣县、于都县、会昌县、瑞金市，福建长汀县、连城县、上杭县、新罗区。
中国铁建二十五局集团一公司承建的赣龙铁路1标，跨越江西省赣州市赣县及于都两县，包含隧道23座、桥梁50座、T梁2012片。自去年2月17日首架以来，该公司先后投入了7台套运架设备，采取“绕铺”方案，采用“双机双架”、“双机对架”模式尽最大努力加快架梁进度，按照业主要求安全、高效完成T梁架设任务，为下阶段的轨道铺设、联调联试等工作打下了良好基础。
据悉，赣龙铁路复线的开通将提高赣闵两省的铁路运输能力，使向塘西站至龙岩、厦门，厦门至柳州的运输里程大大缩短，向塘以西及北地区与东南地区之间的交流更加便捷，为赣闵两省开辟了一条新的对外通道，对加强东、中、西部之间的经济联系，促进中、西部开发具有重要作用，尤其是对促进沿线国土资源开发，加快革命老区、贫困地区的经济发展，为助力江西省打造“一带一路”战略连接点做出重大贡献。（付晶晶姜细泉许志钊）
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