■五洲航讯

　　卡塔尔航空持续完善全球航线网络

　　本报讯 卡塔尔航空公司近期正式宣布将在美国增设多个航点。自2016年起，该公司将在美国陆续开通洛杉矶（自2016年1月1日起）、波士顿（自2016年3月16日起）和亚特兰大（自2016年7月1日起）3条全新航线。届时，卡塔尔航空在美国的开航城市将增至10个，每日均有航班在各大城市与多哈之间往返。

　　卡塔尔航空的洛杉矶和亚特兰大航线将由波音777客机执飞。而卡塔尔航空全新的空客A350 XWB客机将被投入到多哈至波士顿航线上。此外，多哈往返纽约的航线运力也将得到增加，从2016年3月1日起，航班数量将增至每日2班。往返纽约与多哈的旅客，可以体验到波音777与空客A350 XWB客机各有特色的舱内服务。

　　目前，卡塔尔航空也已正式宣布2015年航线开通计划，包括阿姆斯特丹、桑给巴尔、锡亚尔科特、费萨尔巴德、木尔坦、哈伊马角、德班航线。随着更多全新线路的开通，卡塔尔航空的航线网络将得到进一步完善，为旅客出行提供更多便利。（孙孟佳）

　　泰国国际航空第一季度扭亏为盈

　　本报讯 泰国国际航空近日公布的业绩统计数据显示，今年第一季度，该公司实现利润45.4亿泰铢，由去年同期的亏损26.3亿泰铢一举扭亏为盈；销售额达512.2亿泰铢，同比增长3.4%。

　　去年第一季度，由于曼谷发生大规模反政府示威游行，客运量显著减少。而今年第一季度泰国国际航空的客运量增至562万人次，同比增长17%；客座率为75.4%，比去年同期增长了5.3个百分点。

　　与此同时，由于燃油价格走低，其运营成本降低了60.2亿泰铢。外汇收益达96.5亿泰铢，在一定程度上弥补了118亿泰铢的飞机减值损失。

　　2013年，泰国国际航空亏损120.5亿泰铢，2014年亏损156.1亿泰铢。去年12月，查儒穆鹏·基卡斯瑞就任总裁后，采取了停飞亏损航线、削减运力的“止血”策略，初步收到了成效。

　　（王英斌编译）

　　本报讯 美国西南航空首席财务官塔米·罗莫日前表示，尽管近期油价反弹，但西南航空仍然预计今年在燃油成本方面将节省很大一笔开支。她表示：“2015年上半年，我们过得非常好。”

　　罗莫预计今年全年与2014年相比，西南航空的燃油成本将节省12亿美元~13亿美元。

　　自去年10月美国联邦政府取消对达拉斯爱田机场的直飞航班服务限制以来，西南航空一直在快速扩张。西南航空在该机场的每日离港航班数量从去年10月初的118架次增加到上月的166架次。西南航空还计划增加更多目的地，到今年夏季结束时使每日离港航班数量增至180架次。

　　据了解，西南航空今年运营的飞机数量将达到700架。（凯翔）