拿着法国大使馆签发的申根签证，王先生在顺利过了出入境边检口后，却在登机时被告知签证有问题而被拒载。王先生遂将德国汉莎航空公司告上法庭，请求法院判令其公开道歉并赔偿经济损失及精神抚慰金2.8万元。

　　今天上午，朝阳法院温榆河法庭对此案公开宣判，驳回了原告诉求。

　　原告 汉莎航空在乘客登机前拒载

　　王先生称，2013年6月，他报名参加中国政法大学组织的赴欧法律考察团。同年10月7日，法国驻华大使馆向他签发了申根签证。

　　2013年10月26日早上，他随考察团成员一起在首都机场三号航站楼汉莎值机柜台办理了当天北京飞法兰克福、法兰克福飞维也纳的被告联程航班登机牌及行李托运手续，并顺利通过安全检查和出入境边防检查后，到达登机口候机。

　　“没想到登机开始时，汉莎航空公司工作人员却将我们团所有成员的护照和登机牌统一收缴，以签证有问题为由拒绝我们登机。”王先生说，随后边检人员以航空公司拒载为由，给他们办理了相应出境注销手续，并发还了护照。

　　王先生称，当天一直与该航空公司交涉到下午5点多，而该航空公司也没有对他们做出食宿安排。

　　2013年10月27日上午，航空公司给王先生打来电话称可以在改签航班后成行。当他们赶到值机柜台时，却被告知当天已没有可改签航班。王先生他们只能继续入住酒店等候。

　　10月28日上午，为不影响后续行程，王先生等人在向被告支付机票改签手续费后，改签了当天北京飞法兰克福（航班号LH721）、法兰克福飞慕尼黑（航班号LH114）的被告联程航班，方才成行。

　　王先生认为，被告作为国际知名航运企业，无端猜疑并拒载，故诉至法院，请求法院判令被告航空公司在《人民日报》、《中国日报》中文版和英文版向他们赔礼道歉并赔偿其经济损失及精神损失费2.8万元。

　　德国汉莎航空公司辩称，原告向法国大使馆申请的是商务签证，说是在法国开一个为期七天的会议，但航空公司工作人员审查签证时却发现他们在巴黎开会只有两天，剩余五天都是去维也纳、慕尼黑等地旅游。随后，公司接到法国大使馆机场联络处的通知，说原告可能存在骗签行为。

　　被告称，“如果上述骗签情况属实，原告因此被遣返，我公司也会受到罚款，因此，我公司不允许原告登机是基于法国大使馆的决定”。

　　航空公司代理律师曹金发说，在国内开会结束后旅游可能没什么，但在国外，尤其是向王先生去的法国等欧盟国家，去这些国家办理签证，开会就是开会，旅游就是旅游，概念不能混淆，即使原告的行程安排没有违法行为，也是不行的。

　　判决 难以认定航空公司存在过错

　　上午9时30分，此案在朝阳法院温榆河法庭宣判。

　　法院认为，因原告签证问题，法国驻华大使馆基于欧盟法律建议被告拒绝原告于2013年10月26日登机，故被告的拒载行为系基于法国驻华大使馆的建议，其目的是遵行而非违反相关法律。

　　后虽然法国驻华大使馆综合各方面因素决定允许原告继续后续的旅游行程，但根据上述事实，本院难以认定被告在履行航空运输合同中存在过错。现原告在本案中向被告主张权利，本院均不予支持。故驳回原告王先生的全部诉讼请求，并承担此次诉讼费用。

　　专家 发现签证与行程不符 航空公司有权拒载

　　据北京法学会航空法学研究会常务副会长、秘书长张起淮律师介绍，无论是出国还是出境，都需要分两个步骤检查，第一个步骤是边检，负责审查入境的人是否有问题，而不会深究到底是旅游还是开会。

　　第二个步骤就是航空公司工作人员的检查，尤其是像德国汉莎这样比较大的航空公司，一旦进入该航空公司的飞机内，乘客就像是进了他们的“领土”一样，他们必须对自己的“领土”负责，因此所有他们认为会危害或者涉及飞行安全的人，不会冒险让他们登机，所以是有权拒载的。

　　但拒载是需要理由的，航空公司发现原告王先生等人并不只是向法国大使馆网上登记的一样只是去开会，所以发现问题及时与大使馆沟通是没有问题的。

　　张起淮说，之所以能通过边检，是因为边检不会审查他们到底是去开会还是去旅游，只要出境人本身没有问题就可以通过了。