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　　每次执行航班，张健总是比别人多一个环节，思考总结。执行航班前，他会回顾一下特情处置的要点，关注一下风险通告；航班结束后，总结一下哪些操纵可以优化改进。在思考中归纳，在总结中升华。孜孜不倦的努力，结下累累硕果。2011年4月，张健被聘为空客A320机长，2013年被聘为空客A320 A类教员，2014年1月被聘为空客A320高级教员，并成为分公司最年轻的飞行高级教员。

　　作为一名机长，张健深知确保飞行安全不是一个人的事，需要整套机组成员间默契的配合。为此，他认真学习驾驶舱资源管理，学会与不同性格的机组成员合作，努力营造机组间和谐良好的飞行氛围。作为一名教员，张健深知一花独放不是春，万紫千红春满园，只有飞行队伍整体素质都上去了，才能飞得更高更远，才能确保实现持续安全目标。为此，他认真做好“传帮带”，充分激发学员的主观能动性。作为一名飞行干部，张健坚持“用人之才、记人之功、容人之过、解人之难”的原则，认真捕捉每个人的闪光点，努力创造一种和谐的工作关系，积极增强分部凝聚力。近年来，面对一些航空公司的高薪诱惑，针对身边少数飞行员辞职、跳槽现象，张健总是以身作则，积极主动宣传东航对飞行员的相关政策，传递感恩精神，努力维护队伍稳定。

　　作为省级青年文明号“飞翔”飞行示范组的组员，张健和同事们还非常热心社会公益活动。每逢节假日，他们会给孤儿院儿童送去礼物和问候；世界“地球日”，走上街头向市民进行环保宣传，并参与清洁合肥市的卫生死角；积极参与安徽电视台和《安徽市场报》联合开展的“爱心捐助”活动，赴金寨小学看望慰问贫困学生，并现场捐助6名贫困孩子……张健说：“作为一名普通工人家庭的孩子，成长为一名飞行高级教员、一名飞行管理人员，既需要个人的勤学、时间的历练和经验的积累，更离不开组织的栽培、教员的指点和同志们的帮助。我时刻感恩东航，感激同事，在自己职业生涯不断发展的同时，为实现东航梦作出积极贡献。同时，我还要尽自己的一点绵薄之力，帮助他人，回报社会。”

　　怜子如何不丈夫，无情未必真豪杰。谈及孩子，不善言辞的张健流露出满满的父爱。出差在外的闲暇时间，张健喜欢打开手机，看里面收藏的孩子们的照片。张健有两个儿子，恰巧是同一天生日。2009年4月7日，大儿子呱呱落地，张健正在外地出差，为了避免调整航班牵一发而动全身，他谢绝了领导的照顾，坚持把航班完成才匆匆赶回家。不过，他常常有些自责和遗憾。因为飞行，家里大事小事根本就照顾不上，老婆怀孕期间没能陪她做过一次产检，未能体验初为人父守在产房外等待的那份紧张、焦虑和喜悦。

　　如今，张健更忙了，要参加飞行，要去飞行培训中心带飞模拟机，还要参加部门的日常值班工作。今年春节期间，张健在家仅仅休息了3天，而这种忙碌已经成为一种常态。张健说：“作为一名机长，我要确保飞好每一个航班，把南来北往的旅客安全地送达目的地，带他们体验精彩的空中航程。”