全球直升机采购需求未来五年保持稳定
- 发布时间：2015-04-29 08:31:43 来源：中国民航报 责任编辑：罗伯特
本报讯 近日，霍尼韦尔航空航天集团发布第17期涡轮动力民用直升机采购展望报告（中文版），预测在2015年~2019年期间，全球民用直升机交付量将达到4750架~5250架。
总体而言，全球市场5年内对涡轮动力民用直升机的需求保持稳定，与2014年时的5年预测大致持平。新机采购计划呈现温和增长态势，抵消了大型机队运营商由于能源价格较低和市场波动而产生的短期不确定性。
报告指出，在5年期全球直升机采购总量中，美国和加拿大凭借强劲的北美采购计划增长了近8个百分点，所占份额达34%。包含拉丁美洲在内的西半球5年期需求占53%，欧洲所占份额为24%，亚洲和大洋洲占14%，中东及非洲地区则占9%。
对于未来5年内计划采购直升机的运营商而言，他们已经开始关注现役直升机的服役时长（包括维护成本、性能下降、安全考量等因素），以及使用寿命和保修期限，从而制订相应的采购计划；同时，采购机型的选择主要取决于机型、客舱面积、运营表现升级和品牌忠诚度等因素。
霍尼韦尔航空航天集团防务和航天总裁Mike Madsen表示：“尽管2014年的交付量略有减少，而且市场一直对能源领域存在担忧，但近期直升机采购需求仍然保持稳定。由于直升机利用率提高和机队更新周期延长，培训、旅游、消防和司法执行领域的近期采购需求则保持稳定。另外，多个新平台将在未来几年内投入使用，也将拉动直升机的总体采购需求量增加。”
值得一提的是，金砖四国（巴西、俄罗斯、印度和中国）的需求继续波动。2015年调查显示，印度的需求量有所增加，而巴西和中国的采购率略有下降。这一结果反映出巴西和中国近期经济增速放缓，但两国的新机采购率仍然高于世界平均水平。
此外，在直升机使用满意度调查获得25票以上的机型中，净得分最高的机型依次为：AW139、罗宾逊 R66、贝尔407、贝尔429、贝尔412、贝尔206L、EC135、EC145、AS350B系列和西科斯基S-76C直升机。
在2015年的报告中，所有用户均表示，其直升机利用率有所提高。首先是石油天然气领域直升机利用率最高，每架飞机的年平均利用率为850小时；其次是旅游业，年平均利用率激增至700小时；再其次是司法执行领域，年平均利用率超过600小时。应急医疗服务、培训、消防和公共事业领域的直升机利用率非常接近，每年400小时~450 小时。企业年平均利用率最低，每架直升机仅为360多个小时。（程婕）
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