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长江航道“守护神”李红勇

  • 发布时间:2015-04-24 05:31:51  来源:农民日报  作者:佚名  责任编辑:罗伯特

  新华社记者刘恩黎

  重庆市劳动模范、长江重庆航道工程局工程师李红勇出生在长江上游的滨江小城——丰都县,枕着汽笛涛声入眠、伴着川江号子长大,在孩提时代就怀揣着做“水手”的梦想。

  1982年参加工作以来,李红勇从爆破工做起,30多年如一日扎根一线,与汹滩恶水搏击,致力于开辟安全畅通的黄金水道。

  参加工作不久,遇到长江航道云阳鸡扒子河段大滑坡,180万立方米的岩石滑入长江。李红勇和同事经过3个枯水季的施工,高质量完成了鸡扒子航道抢险任务,抢险工程获得“国家科技进步三等奖”。

  凭着多年的学习和钻研,原本只有高中学历的李红勇成长为一名优秀的工程师和项目经理。

  为了改善三峡库区航道的通航条件,自上世纪90年代中期以来,李红勇先后承建实施了三峡水库变动回水航道整治工程、三峡库区涪陵至铜罗峡、铜罗峡至娄溪沟航道炸礁等一大批航道整治工程项目。

  “十二五”期间,为打通重庆市与四川省之间的水运衔接,李红勇率队溯江而上,先后承担了泸州至重庆、宜宾至泸州航道整治任务。经过整治,宜宾至重庆河段全面建成国家高等级航道,384公里航道从此点亮了航标灯,结束了川江上游航道昼航夜泊的历史。

  2009年10月,他主持编撰的《山区河流水下钻孔爆破施工工法》成为国家级工法;2013年3月,获得国家发明专利,填补了我国内河航道整治技术的专利空白。

  30多年来,李红勇和他的团队共安全使用炸药3000余吨、雷管44万余发,系统整治长江各类滩险80多处。他把人生融进了长江,将爱与智慧献给了母亲河。

  据新华社重庆4月23日电

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