长江航道“守护神”李红勇
- 发布时间：2015-04-24 05:31:51 来源：农民日报 责任编辑：罗伯特
新华社记者刘恩黎
重庆市劳动模范、长江重庆航道工程局工程师李红勇出生在长江上游的滨江小城——丰都县，枕着汽笛涛声入眠、伴着川江号子长大，在孩提时代就怀揣着做“水手”的梦想。
1982年参加工作以来，李红勇从爆破工做起，30多年如一日扎根一线，与汹滩恶水搏击，致力于开辟安全畅通的黄金水道。
参加工作不久，遇到长江航道云阳鸡扒子河段大滑坡，180万立方米的岩石滑入长江。李红勇和同事经过3个枯水季的施工，高质量完成了鸡扒子航道抢险任务，抢险工程获得“国家科技进步三等奖”。
凭着多年的学习和钻研，原本只有高中学历的李红勇成长为一名优秀的工程师和项目经理。
为了改善三峡库区航道的通航条件，自上世纪90年代中期以来，李红勇先后承建实施了三峡水库变动回水航道整治工程、三峡库区涪陵至铜罗峡、铜罗峡至娄溪沟航道炸礁等一大批航道整治工程项目。
“十二五”期间，为打通重庆市与四川省之间的水运衔接，李红勇率队溯江而上，先后承担了泸州至重庆、宜宾至泸州航道整治任务。经过整治，宜宾至重庆河段全面建成国家高等级航道，384公里航道从此点亮了航标灯，结束了川江上游航道昼航夜泊的历史。
2009年10月，他主持编撰的《山区河流水下钻孔爆破施工工法》成为国家级工法；2013年3月，获得国家发明专利，填补了我国内河航道整治技术的专利空白。
30多年来，李红勇和他的团队共安全使用炸药3000余吨、雷管44万余发，系统整治长江各类滩险80多处。他把人生融进了长江，将爱与智慧献给了母亲河。
据新华社重庆4月23日电
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