稳健迈出首都新机场空管工程建设的脚步
- 发布时间：2015-04-23 08:31:46 来源：中国民航报 责任编辑：罗伯特
□杨劲松
在首都新机场工程破土动工后，作为重要组成部分的新机场空管工程也正式吹响了建设的号角。作为建设指挥部空管工程分指挥部的一员，我想用我的眼睛和文字，记录工程推进的每一步、每一个片段。
3月底的一天，在空管工程指挥部唯一的会议室里，指挥长慕阳、常务副指挥长刘沛松以及相关单位的技术人员，就空管建筑设计方案进行着热烈的讨论。随着移动的激光笔，空管核心区、西塔、东塔等重点建筑的设计一点点呈现在人们眼前。
随后，在指挥部会客室里，专业技术人员与华北电力设计院工程师商讨输电高压线迁改路由与空管设施的位置关系。大家将长2.4米、宽1.2米的图纸铺放在地面上，或站、或蹲地围在图纸周围，一起分析讨论着。经过数个小时的讨论，终于初步达成了一致意见。职工活动室变成了会议室，中、低压配电项目组人员把乒乓球台当做会议桌，与厂家技术人员一起就低压配电柜、精密配电柜等进行着交流沟通。近期，项目组已与多个厂家开展了这种“借外脑”式的交流学习，以此拓展思路、开阔眼界，增加对前沿技术和应用的了解。
工程的推进需要全体人员的共同努力。指挥部里的很多员工都曾获得过各种先进荣誉。项目管理部负责人沈光是2014年度华北空管局先进个人，他负责的项目管理团队在新机场规划用地工作中，群策群力办理用地许可手续，想方设法争取更大的建设指标。工艺设备部负责人赵连军是 2014年度华北空管局优秀共产党员，他负责的工艺设备团队积极开展新机场核心区塔台方案研讨，开展新机场外台站外线报装和方案设计工作。
指挥部的办公室有时很安静，看不到几个人，因为业务部室的25名技术人员几乎全部外出跑手续，跑规划，跑现场；有时又很热闹，各组人员都在进行着各自的研讨会议，忙起来周末的停车场都停满了车。“这么忙，累不累，有什么感想？”“累，但很充实，很有意义。”“新机场建设给我们提供了一个展示自我、成长成材的平台，我们有一股使不完的劲儿。”谈及感想，同事们七嘴八舌地说出了共同的心声。
飞行区通信管道工程初设、终端管制中心方案设计、大兴廊坊核心工作区和塔台规划手续办理工作……首都新机场空管工程的推进一环扣一环，踏实迈出前行的每一步，直到我们的梦想实现。
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