新华网上海4月16日电（周文其 钱春弦 许晓青）在中国内地公务机市场占比排名第一的湾流宇航公司的一项市场分析说，中国公务机市场增速仍为全球最快。湾流公司去年在全球共交付150架飞机，其中中国市场的表现最为亮眼，共交付了22架。

　　“毫无疑问中国市场是增长速度最快的市场。”湾流宇航公司企业传播事务部副总裁史蒂夫·卡斯接受记者采访时说。

　　4月14日至16日在上海举行的亚洲公务机展还披露了更完整的数据。截至2015年3月底，中国内地拥有的公务机数量共计252架，同比增长11％。目前湾流在中国内地运营的公务机制造商中排名第一，公务机占比达34．92％。其次是豪客比奇，占比达15．48％。两者相加在内地市场占比超过五成。

　　“随着亚洲经济更好地融入世界经济发展轨道，该地区对公务航空的需求激增，公务航空行业发展日臻成熟，其所传递的安全、快捷、高效的核心价值也得到企业家和各类规模公司的广泛认同。”美国公务航空协会总裁兼首席执行官艾德·博伦针对此次航展这样表示。

　　他说：“近些年，中国政府释放出的一系列利好政策，推动公务航空市场的整体环境改善与持续健康发展。”

　　分析人士指出，尽管中国经济增长预期目标为7％左右，经济新常态下公务机消费存在一些未知数，但这并不影响公务机市场整体快速增长的大趋势。动辄投入数亿元人民币的公务机，并不仅仅是一种所谓的“奢侈品消费”，而是在为活跃于世界各地的中国商人提供一站式的“空中办公平台”。

　　史蒂夫·卡斯认为，随着中国经济的发展，中国商人需要到全世界做生意，因而他们需要续航能力强的公务机机型来满足他们的需求，比如从中国起飞抵达美国东部不需要中转的长距离飞行，这样的机型在中国市场已经“大获成功”。

　　提供私人公务机服务的上海牡丹航空服务公司工作人员告诉记者，公务机客户会希望在飞机上抓紧一切时间洽谈商务，无线网络、宽带通讯系统与卫星通讯系统都是“标配”。事实上，在机上可通过电话、电子邮件的形式达成一些合同的协议，一般还会配备进行商务谈判的会议室。

　　“我们对中国的市场非常乐观，中国市场增长的态势不会出现很大的变化，因为飞机作为一个业务工具可以帮助企业很好地扩展业务。”湾流全球市场与销售部高级副总裁斯科特·尼尔说。

　　最近赢得波音公务机内装工程的瑞士捷维迅公司也透露，目前中国的公务机用户是审慎的，他们会更多考虑飞机的用途、可以给企业带来怎样的利润等，让企业实现业务增长。

　　“包括更加注重航空器的安全问题等，总的来说，中国的企业家会让自己的钱花得更聪明。”史蒂夫·卡斯说。

　　据统计，近年来，中国通用航空行业整体保持快速发展的态势，到2014年底，通用航空企业有246家，同比增长26．5％，公务航空已成为通用航空投资热点。以上海为例，2014年上海机场公务机航班起降量达到4792架，占全国1／4左右市场份额，并已进入到平稳、成熟增长阶段。2017年，上海虹桥机场公务机基地二期基础设施建设也将完工。