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小林一弘底气何来

  • 发布时间:2015-04-14 00:31:36  来源:中华工商时报  作者:佚名  责任编辑:罗伯特

  “只有钻石才能切割钻石”,而同样的,只有汉兰达才能超越汉兰达。在全新汉兰达上市发布会上,广汽丰田总经理小林一弘自信的表白至今余音缭绕,“能够超越汉兰达的唯有汉兰达自己,汉兰达没有理由输给任何对手,无论是谁!”

  小林一弘的这份自信来自哪里?或许广汽丰田执行副总经理李晖的话可以当一种诠释,李晖说,全新汉兰达是以中国消费者需求为标准开发的,它将重新定义七座大中型SUV的基准,同时将继续保持其固有的适合所有人、适合所有场合的属性。

  小林一弘的自信却更有深意。此次发布的全新汉兰达分为两驱和四驱共12款车型,售价23.98万-42.28万元。较之前的车型价格更有竞争力。

  目前,大部分家庭消费者都还处在第一辆车或第二辆车阶段,他们往往需要用比较多的时间去熟悉购买的汽车产品。如果能够有效缩短熟悉时间,并且在整个产品的生命周期给予驾乘者始终如一的关怀与照顾,相信这才是很多车主们真正想要的。而且无论是轿车还是SUV,对中国消费者来说,“经济大车”的概念是一脉相承的。

  因此,汉兰达宽大的车身和经济的价格具备相当大的吸引力。在SUV消费市场不断细分,消费诉求愈发明确的情况下,7座中大型SUV的核心卖点就是空间尺寸大小和灵活程度,这也是汉兰达制胜的法宝。汉兰达之所以能长期占据细分市场销量榜首,说明广汽丰田对时下汽车消费者心态的解读有其独到之处。

  在日系车品牌整体势微的大环境下,汉兰达能够占据销量“高地”实属不易。一直以来,汉兰达主打的卖点集中在宽大空间、强劲动力、燃油经济性以及安全、科技配置等方面,它的高度普适性,也是它的优势所在。

  全新汉兰达在继承以往空间优势的基础上,顺应市场需求,继续强化核心技术优势。作为广汽丰田中期规划发布后的首款换代车型,全新汉兰达的发布标志着广汽丰田实现了向第二阶段的跨越。

  全新汉兰达的2.0T车型将全部标配发动机启停系统,动力系统技术不输德系,甚至是德系豪华品牌。相比被替代的2.7L车型,竞争实力有了飞跃性的提升。

  对一款SUV来说,除动力之外,最主要的考量因素就是通过性能,消费者都不希望一台SUV只能走普通轿车才能走的路,所以是否具备四驱系统以及四驱系统的表现是否优异,都左右着消费者的选择。

  全新汉兰达将四驱系统普及到了2.0T车型上,且搭载的是全新的动态扭矩控制四驱系统。在非锁定模式下,可以动态调整前后传动的动力分配,范围从100:0到50:50,可以被看做是适时四驱系统,适合城市中使用。而在锁定模式下,四驱系统将强制按照50:50左右的比例分配前后轴动力,适合临时应对复杂道路。相比老款,全新的四驱系统在燃油经济性和适应性上也得到了提高。

  虽然同级车型不断推出,该细分市场的竞争程度也会越发加大,但从目前来看,全新汉兰达相比现款车型无论是外观、配置还是动力都更加优秀,继续盘踞在销量高地上保持冠军地位,仍然相当值得期待。

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