新华网安卡拉3月31日电（报道员苏茉）土耳其是“一带一路”倡议的积极响应者和天然合作伙伴。“一带一路”建设必将拉紧两国的利益纽带，提升两国的互利共赢关系。

　　土耳其和中国都拥有灿烂辉煌的历史，拥有经济发展和民族振兴的共同梦想。“一带一路”合作倡议一经提出，就得到土耳其各界的热烈响应。

　　“丝绸之路”对土耳其来说不是一个陌生的词汇。土素有丝路情结，认为该国是古丝绸之路的中心国家，且将复兴丝绸之路视为推动经济发展和提高政治影响力的重要举措。

　　土耳其已成为全球第17大经济体、中东地区第一大经济体，在贸易、金融、工程承包、对外援助等方面均有相当实力；土横跨亚欧，不仅是古丝绸之路的必经之地，也是当今中东地区的陆、海、空运输枢纽，具有重建丝绸之路的交通条件。

　　近年来，中土经贸关系取得大发展，土耳其已成为中国贸易、投资、工程承包的战略要地，“一带一路土耳其板块”已见雏形。据土耳其统计局公布的数据，2014年中土双边货物进出口额为277．4亿美元，其中土耳其对中国出口28．6亿美元，占土耳其出口总额的1．8％；土耳其自中国进口248．8亿美元，占土耳其进口总额的10．3％。此外，土耳其日益成为中国游客出境游的热门目的地。根据土文化和旅游部公布的数据，2014年中国来土游客20万人次，同比增长40％。

　　“一带一路”建设要落实到具体项目上。土耳其有大力发展基础设施建设、工业化和产业升级的迫切需求，与中国高铁、核电等优势产能十分契合。

　　铁路方面，土耳其铁路发展相对滞后，目前全境铁路总长不足1万公里，但政府规划凭借区位优势，在2023年前建成总长为2．5万公里的铁路网络，打造区域“铁路走廊”。

　　2014年7月，由中土企业联合实施的连接土耳其首都安卡拉和最大城市伊斯坦布尔的安伊高铁二期工程顺利通车。该路段全长达158公里，合同金额12．7亿美元，设计时速250公里，是中国高铁“走出去”在海外开花结果的第一个成功范例。当前，土耳其有意修建横贯其东西国境的高速铁路，全长2000公里，预计投资金额超300亿美元，并已与拟承接此项目的中国公司保持深入交流，为未来与中国实现“道路联通”打下基础。

　　核电方面，土国内能源储备匮乏，消费增长迅速，供需缺口巨大。为减少对传统能源和进口能源的依赖，土计划大力发展核电。2014年11月，中国国家核电技术公司、美国西屋公司与土耳其国有发电公司EUAS签署合作备忘录，启动在土耳其开发建设4台核电机组的排他性协商。如国家核电能在2015年5月前与土方在各项问题上达成一致，则很有可能取得该项目。