民航局将继续加大对通航发展支持力度
- 发布时间：2015-03-20 08:31:20 来源：中国民航报 责任编辑：罗伯特
本报讯 记者杨群峰、吴丹报道：“我们不可能再骑着骆驼走‘一带一路’，要从海陆空三方面着手，用现代化的交通工具将其连接起来。”日前，在由中航工业主办的爱飞客两会之夜，即以“两会代表、委员畅谈‘一带一路’下通用航空发展战略”为主题的座谈会上，民航局局长李家祥在发言时作出上述表述。他指出，我国通用航空发展的历史机遇已经到来，民航局将继续加大对通用航空发展的支持力度，不断深化配套改革，促进通用航空快速健康发展。
李家祥表示，民航业是国家重要的战略产业，关系到基础，关系到长远，关系到全面，关系到引领作用。而作为国家民用航空事业的“两翼”之一，通用航空在国家经济建设、社会发展、公共服务等方面均发挥着不可替代的作用。
李家祥说，发展通用航空首先要解决好认识问题，只有认识到位，工作才能到位。自改革开放以来，我国民航业取得了飞速发展。即使是在当前国家经济发展的新常态下，中国民航仍然是国家经济体系中增长较快的行业之一，且发展潜力巨大。因此，应很好地对航空产业进行谋划，加快通用航空发展。他说，目前国家已经将通用航空机场建设审批权限和职责下放到各省（市、区），认识早、动作快的省（市、区）已经抢占先机，甚至依托通用航空找到了调整经济结构、转变经济发展方式的抓手。
李家祥认为，发展通用航空还要办好五件事：一是要在基础设施建设方面加快速度，大力修建通用机场；二是积极推进空域管理体制改革，推进低空空域开放；三是加强通用航空专业人才培养；四是完善法规体系建设；五是加强政策引导，加大政策支持力度。
中航工业董事长林左鸣表示，在新常态下，中航工业积极推进产业转型升级，提出了以文化创意产业为引领，朝制造业服务化转型升级的发展方向，充分发挥在通用飞机研制、通航运营等方面的优势，积极融入区域发展经济圈，把通航产业与新型城镇化、创意文化产业发展有机结合起来，全力打造‘爱飞客’创意项目，创新商业模式和发展路径，加快通用航空全国布局。
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