上接9版

　　姓名：高雁亭

　　职业：海南航空空中乘务员

　　工龄：4年

　　身高：168厘米

　　体重：45公斤

　　生肖：兔

　　毕业院校：中国民航大学

　　最想去的地方：巴黎

　　飞行格言：为你所爱而战。

　　烫伤乃常事

　　一架波音787宽体飞机当时正横跨太平洋，午饭时间，高雁亭拿出地面航食公司配送的盒饭，放进烤箱里加热。在等待时，她又清点了一遍盒饭数量。

　　几分钟后，高雁亭戴上棉手套，取出盒饭。由于盒饭在地面都是冷藏的，经过烤箱加热后，盒饭外边凝结了一层水珠，热水渗透了棉手套，烫到了她的手。高雁亭赶紧将盒饭放在操作台上，脱下手套，发现手指已经被烫红。这没什么大碍，她继续干活儿。

　　在厨房里干活的乘务员，被烫伤是很常见的，尤其是在夏天，穿短袖制服的乘务员更容易受伤。高雁亭听说，有乘务员在取餐食时，正好飞机遇到气流颠簸了一下，结果整条胳膊都被烫红了。

　　在经常“驻扎”于厨房的乘务员中，流传着一个有趣的说法：乘务员给乘客倒的水总是温度适中的，不会太热也不会太凉，这都是乘务员用胳膊试出来的——被烫的次数多了，他们自然知道冷水和热水的最佳比例。

　　长期在厨房中忙活，高雁亭有一些小经验，比如端热食时，可以在棉手套外面再套一副一次性手套，以防水珠渗漏；最先加热肉食，最后加热蔬菜，以保持蔬菜清脆的口感；米饭可以和汤一起加热，因为航食中米饭的水分已经有所流失，而汤加热产生的水蒸气则可以让米饭口感更好，算是一种互补了。

　　高雁亭说：“这些都是前辈们、同事们总结出来的，各个机组口口相传，有些已成了我自己的习惯。”

　　空中“小厨娘”

　　在工作位置方面，高雁亭待在厨房的时间较长，所以她称自己是“厨房乘务员”。这并不意味着高雁亭只在厨房工作，如果她完成了本职工作，也会在客舱里服务乘客的。

　　在近4年的工作中，高雁亭曾对浑身抽搐的乘客进行急救，也曾在洗手间里救助晕倒的女孩。“可能有人认为在飞机上，做好自己的事就可以了，其实大家都会互相帮忙，会有人帮我整理厨房，我也会主动找活儿干”。

　　高雁亭每个月大概会飞3次国际航班，乘坐的都是波音787型宽体机。这种飞机上有3个厨房，分别位于飞机的前、中、后舱，高雁亭通常会在前舱厨房为头等舱乘客服务。

　　在厨房里，高雁亭主要负责提供餐饮和收拾残食的工作。在飞机上，吃饭是一件很重要的事儿，而为头等舱乘客上餐则更为复杂。头等舱餐类似于西餐，先是前菜，然后是汤和沙拉，接着是主菜，最后是芝士、水果、冰淇淋或蛋糕。这就要求在厨房工作的乘务员牢记所有餐食的上菜顺序，还要有条不紊地摆放整齐。

　　仅提供一次头等舱餐食，就需要准备3个小时。高雁亭说，自己干活并不是最快的，主要是怕出错，干活儿比较细心，不希望看上去慌慌张张的。

　　相比之下，收拾残食的工作要轻松一些，乘务员们把剩下的饭盒叠起来，放进一个不用的餐车里，落地后，工作人员就会上来收拾。不过，厨房空间不大，合理利用空间，也需要乘务员的智慧。高雁亭与大家分享了一个小经验：“比如纸杯是最占地方的，如果把它们随意扔进垃圾桶，没扔几个就满了。我会把它们摞在一起，这样既节省空间，也容易收拾。”

　　以厨房为家

　　“其实，我也很喜欢在客舱里工作，我性格比较外向，喜欢和乘客沟通，尤其在飞国际航班时，与别人交流和沟通，可以让时间过得快一些。但我个人喜欢摆弄食物，所以在厨房里工作，我也是很满足的。”高雁亭说。

　　对于这项“幕后工作”，高雁亭最满意的地方是可以随时为乘客的胃服务。很多乘客会将自备的食物带上飞机，比如粥和汤，然后要求乘务员帮忙加热。由于普通的饭盒不能放进烤箱里加热，高雁亭通常会找一个瓷碗，或者用锡纸叠出一个饭盒来装乘客的自备食物。

　　“吃饭是一件大事，所以我还是比较有成就感的。有时候，乘客也会反馈意见到厨房，说饭菜很好吃。这时，我就特别高兴。不管做什么工作，得到别人的认同，总是很让人高兴的。我对厨房可以说是了如指掌的。有时候，我一上飞机，进入厨房，就觉得像是到了自己的家，很有归属感。”高雁亭说。

　　俗话说，打动一个人的心，要先打动一个人的胃。在这个人人自称“吃货”的年代，高雁亭的工作真的很重要，您说呢？