张家港海关服务国产汽车出口
- 发布时间：2015-03-02 21:29:57 来源：国际商报 责任编辑：罗伯特
“呜”，随着两声汽笛的长鸣，“亚洲船长”号汽车滚装驳缓缓离开张家港保税港区保税港务公司的2号泊位码头驶向遥远的南美洲大陆。张家港保税港区保税港务公司的张经理长长地舒了一口气，“多亏海关的高效服务，让这批出口汽车赶上春节前的最后一班远洋滚装货轮，抢到了来之不易的‘春运船票’！”
原来，这艘“亚洲船长”号是春节前该港的最后一班远洋滚装货轮，如果赶不上这趟船，受春节因素的影响，此批汽车的出口时间只能延后，就肯定不能按时交付到客户手里，将会给企业带来巨大的经济损失，也会极大影响企业的生产销售计划。
张家港海关得知企业的实际情况后，由通关、物流部门专家组成的应急通关小组立刻展开了工作，一方面为企业量身定制了一套采用“属地报关、口岸验放”模式的通关方案，及时解决了从安徽到张家港的快速转运问题；另一方面，制定加班验放方案，极协调报关代理、码头、堆场、运输公司等单位，出口国产车集港、登轮做好充分准备，并指定通关科长为联络员，专门跟踪货物通关情况，为集港、验放、登轮的无缝对接全力做好服务。经过十多个小时的紧张忙碌，晚上9点，完成了816辆车的申报、集港和现场验放任务，确保了所有出口汽车在节前赶上了出口班轮，顺利漂洋过海。“此次出口的汽车涉及奇瑞和江淮两大国产品牌，有8个车型，目的地是南美的萨尔瓦多、乌拉圭和阿根廷，车型多、目的地也多，而且出口到萨尔瓦多是第一次。”回想起两天前自己还如热锅上的蚂蚁一般着急，负责此次物流运输工作的上海精英物流的王平经理仍觉得历历在目。“南美是国产汽车的重要市场，危难之处海关向我们伸出了援手。那天晚上我与关员们一起在码头上呆到了9点，天气虽然寒冷，却洋溢着春节的浓浓暖意。”
王经理的话语中饱含着对海关关员的敬佩和感激，也从侧面映衬出海关服务新常态的缩影。心为民所系、利为民所谋，在群众路线中找准定位、深化改革、优化管理，正是人民海关为人民的应有之义。（王辉）
